У суботу, 17 травня, в Києві відбувся національний фінал міжнародного конкурсу Young Car Mechanic 2025, організованого компанією Inter Cars Ukraine для молоді, яка опановує професію автомеханіка в Україні. Цьогоріч до участі в конкурсі зареєструвалося понад 270 студентів із 22 фахових коледжів з різних міст України.
Перші два етапи Young Car Mechanic пройшли раніше, 22 і 29 квітня, – у вигляді онлайн тестування теоретичних знань на платформі конкурсу. За їх результатами було визначено 6 найкращих учасників, які потрапили до національного фіналу. За перемогу в конкурсі змагалися студенти з Тернополя, Рівного, Бара і Кропивницького. Кожен із них мав виконати шість практичних завдань, підготовлених партнерами проєкту, міжнародними компаніями – виробниками автозапчастин, мастильних матеріалів та автохімії: Bosch, Schaeffler, Delphi, Bilstein group, Mann-Filter, Motul.
Партнери конкурсу підготували для студентів-фіналістів різноманітні завдання – за допомогою діагностичного обладнання треба було виявити несправність в автомобілі, перевірити всі технічні рідини та визначити стан оливи, замінити фільтр салону, перевстановити зчеплення.

За результатами виконання конкурсних завдань було визначено переможців конкурсу.
Оприлюднюємо офіційні підсумки національного фіналу Young Car Mechanic:
- 1-ше місце – В’ячеслав Гобрій, Кропивницький інженерний фаховий коледж Центральноукраїнського національного технічного університету;
- 2-ге місце – Олег Меретін, Барський фаховий коледж транспорту та будівництва Національного транспортного університету;
- 3-тє місце – Денис Волошинович, Тернопільський фаховий коледж Тернопільського національного транспортного університету імені І. Пулюя;
- 4-те місце – Дмитро Моргун, Барський фаховий коледж транспорту та будівництва Національного транспортного університету;
- 5-те місце – Микола Шуляк, Рівненський автотранспортний фаховий коледж Національного університету водного господарства та природокористування;
- 6-те місце – Арсен Боровик, Тернопільський фаховий коледж Тернопільського національного транспортного університету імені І. Пулюя.
Студенти, які посіли перші три місця у фіналі конкурсу, були нагороджені грошовими преміями від організатора – компанії Inter Cars Ukraine: вони отримали подарункові сертифікати на 20000, 15000, та 10000 грн. Такі ж винагороди отримали і їхні наставники – викладачі, які готували студентів та супроводжували їх на фіналі в Києві.
А Кропивницький інженерний фаховий коледж, студент якого виборов першість, отримав від Inter Cars Ukraine сертифікат на 100000 грн на купівлю інструменту та обладнання для поповнення своєї матеріально-технічної бази.

На міжнародному фіналі Young Cars Mechanic, який відбудеться в Хорватії 13–15 червня, В’ячеслав Гобрій з Кропивницького інженерного фахового коледжу зустрінеться ще з 12-ма фіналістами з інших країн Європи. Бажаємо йому успіху та віримо в його перемогу!

-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели