Включение фар днем, Duster мечты и самый необычный ЗАЗ – главные новости

27 сентября 2021, 08:27
Включение фар днем, Duster мечты и самый необычный ЗАЗ – главные новости

С1 октября по 1 мая в Украине водители во время движения днем вне населенных пунктов должны включать дневные ходовые огни (ДХО). В случае их отсутствия в конструкции автомобиля – ближний свет фар. Использовать противотуманные фары и габаритные огни как альтернативу не разрешено.

Давно устаревший Renault Duster стал намного круче

Немецкое ателье Prior Design подготовило пакет доработок для кроссовера Dacia Duster, который хорошо знаком нам как Рено Дастер. Правда, речь идет о дорестайлинговой модели, которая устарела после выхода бюджетного кроссовера в обновленном виде.

ЗАЗ-968А предстал в невероятном тюнинге

На крупнейшем Техническом фестивале OldCarLand 2021, проходившем в Киеве с 17 по 19 сентября, можно было познакомиться с одним из необычных тюнинговых автомобилей. Это ЗАЗ-968А выпуска 1973 года, из которого владелец решил сделать молодежный багги.

Китайцы создали один из лучших электромобилей, но у него большие проблемы

Автомобильное подразделение китайского многопрофильного инвестиционного холдинга China Evergrande Group активно работает над расширением своей электрической линейки. В апреле этого года на автосалоне в Шанхае компания Evergrande Auto представила девять новых моделей под брендом Hengchi. Одной из них был новый электрический седан Hengchi 7.

Skoda Octavia получила мощного соперника всего за $13 000

Changan показал фото своей новинки – рестайлингового дешевого седана Raeton CC, который на рынке выступит против Skoda Octavia. Получит ли он специальный защитный фильтр, пока неизвестно. Однако фотографии салона пока раскрывать не стали. Нынешняя модернизация вторая по счету. Первую автомобиль пережил в 2019 году.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз