Ford презентовал возрожденный внедорожник Bronco летом 2020 года. Новинка буквально взорвала рынок, а очередь на нее растянулась на несколько лет вперед. Однако те, кому уже посчастливилось получить свой экземпляр, начали жаловаться на герметичность салона.
Дело в том, что владельцы Форд Бронко начали замечать, что при сильной метели в кабину машины попадает снег. На форуме Bronco6g.com сообщения о такой проблеме оставили два участника. Оба утверждают, что окна были плотно закрыты, а мягкая крыша хорошо закреплена. При этом салон щедро засыпан снегом. Он присутствует на сиденьях, передней панели и даже крыше.
Пользователи сети предположили, что проблема связана с крышей, так как именно возле стыка с ней находится больше всего снежной пыли. Они предложили проверить защелки на средней стойке или временно проложить уплотнитель, который не позволит ветру проникать внутрь кабины, занося с собой пыль и снег. Производитель оперативно отреагировал на жалобы и порекомендовал владельцам внедорожников обратиться в официальный сервисный центр, где этот дефект устранят по гарантии.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
