С 14 марта Vodafone вдвое увеличил список стран, в которых украинцы могут воспользоваться услугой «Доступный роуминг» (бесплатный интернет и звонки). К ранее числившимся в списке Польше, Молдове, Венгрии, Румынии, Германии и Чехии оператор добавил Италию, Ирландию, Нидерланды, Португалию, Испанию и Словакию. Таким образом, Vodafone предлагает украинцам бесплатный интернет и звонки в 12 странах при регистрации в любой сети.
Услуга «Доступный роуминг» включает 400 МБ мобильного интернета и 60 минут на все входящие и исходящие звонки на номера Vodafone в Украине и на местные номера страны пребывания.
После использования пакетных МБ и минут услуги «Доступный роуминг» при подключенной услуге в выше перечисленных странах, пользование мобильным интернетом, звонками будет происходить по базовой тарификации.
Более подробную информацию о тарификации можно просмотреть на официальном сайте оператора.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
