Украинские военные, поразившие ракетами «Нептун» российский крейсер «Москва», получили довольно неожиданный подарок. Президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко вручил им американский маслкар Dodge Challenger.
По словам Виктора Берестенко, легендарный автомобиль нельзя использовать в военных целях, так как он не приспособлен для езды по полям и другому бездорожью. Однако он может поднять боевой дух и зарядить энергией, что также немаловажно для наших защитников.
Напомним, что в результате попадания двух ракет «Нептун» флагман Черноморского флота РФ загорелся и затем затонул. Это произошло в ночь с 13 на 14 апреля этого года. Российское командование признало факт потопления корабля только спустя сутки. При этом продолжает опровергать, что оно затонуло в результате удара украинских ракет.
Отметим, что Dodge Challenger оснащен 5,7-литровым V8 Hemi мощностью 375 л.с. Он позволяет разгонятся с места до первой «сотни» за 5 секунд и развивать максимальную скорость в 240 км/ч.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
