Правительство упростило процедуру получения украинских водительских удостоверений иностранцам, защищающими Украину в рядах ВСУ, Государственной специальной службе транспорта и Национальной гвардии. Как предусмотрено постановлением Кабинета Министров Украины от 14 марта 2023 г. № 228, получать права государственного образца они будут при заключении контракта на службу, вместе с военным билетом и статусом лица, временно проживающего на территории Украины.
Новая норма вступила в силу 17 марта 2023 года и будет действовать весь период военного положения и в течении трех месяцев после его отмены или прекращения. Как отмечается на сайте Главного сервисного центра МВД, иностранцы могут как обменять уже имеющее водительское удостоверение на украинское, так и получить его впервые, пройдя обучение в автошколе. Для обмена или возобновления водительского удостоверения иностранного образца необходимо сдать теоретический и практический экзамен в сервисном центре МВД.
Для этого необходимо подать следующее документы:
- действительный паспорт иностранца или документ, удостоверяющий личность без гражданства;
- военный билет;
- справку из воинской части, с которой заключен контракт;
- медицинскую справку о пригодности к управлению транспортными средствами (при прохождении обучения в автошколе и получении водительского удостоверения впервые).
Адресом места жительства и адресом для официальной переписки по эксплуатации транспортных средств будет считаться адрес воинской части, которая указывается в справке о пребывании лица на военной службе в рядах украинской армии.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
