Volkswagen отчитался о продажах 2023 года

06 января 2024, 14:00
Volkswagen отчитался о продажах 2023 года

Американское подразделение Volkswagen поделилось успехами моделей бренда на местном рынке. Особенно порадовал компанию рост спроса на «горячие» хэтчбеки. Так продажи Golf GTI в 2023 году выросли на 7,6% до 7451 единицы. Но настоящей звездой стал Golf R, продажи которого выросли на 116%, достигнув 3238 единиц.

По данным издания Motor1, «трехпедальные» Golf GTI выбрали около половины покупателей, Golf R — 40%. Как сообщалось ранее, механическая коробка передач вскоре исчезнет из линейки. Останется только DSG — преселективный «робот» с двумя сцеплениями и автоматическим переключением передач. Последнюю версию Golf GTI с механической коробкой передач — GTI 380 компания анонсировала в конце августа 2023 года. Также в Volkswagen заявили, что 2024 год станет последним модельным годом для Golf R с шестиступенчатой коробкой передач.

Именно отказ от «механики» и стал причиной повышенного спроса на «горячие» хэтчбеки в прошлом году. В четвертом квартале продажи Golf GTI выросли на 76,5%, Golf R — на 480,1% по сравнению в аналогичным периодом 2022 года.

Предстоящий Volkswagen Golf Mk8.5, по всей вероятности, станет последним обновлением хэтчбека эпохи ДВС. В компании уже заявили, что девятый «Гольф» будет полностью электрическим. Производство электрохэтчбека начнется в 2028 году. Volkswagen пообещал, что версии GTI и R сохранятся и в эпоху нулевых выбросов. В частности, электрический GTI появится на рынке уже в 2026 году.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз