Volkswagen принял решение завершить производство седана Passat в Европе. Уже в сентябре этого года его заменит модель нового поколения, которая будет доступна исключительно в кузове универсал. Об этом в интервью Automotive News Europe рассказал глава Volkswagen Томас Шефер. По его словам, это решение приняли несмотря на то, что в 2022 году Passat оставался самым продаваемым автомобилем в Европе в своем сегменте.
Дата официально премьеры модели нового поколения пока не озвучена. Ожидается, что она состоится летом или даже раньше. Производство Passat перенесут из Германии в Братиславу. Туда же из Чехии перенесут сборку родственной Skoda Superb, которая в следующем поколении будет доступна в кузове лифтбэк и универсал. Продажи флагманской модели Skoda стартуют ближе к концу 2023 года. В 2022 году Superb был вторым самым продаваемым автомобилем в своем сегменте после Passat.
Разработкой Volkswagen Passat нового поколения занималась Skoda. Предположительно, основной для него послужила платформа MQB. В моторной линейке ожидаются бензиновые и дизельные двигатели, соответствующие экологическим нормам Евро-7. Не исключено наличие плагин-гибридной модификации.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
