Volvo последовала примеру BMW, Mercedes-Benz и концерна Volkswagen и отключила россиян от своих онлайн-сервисов. Об этом стало известно из сайта владельцев автомобилей бренда. Официальные дилеры уже признали, что не могут выполнить некоторые работы. Например, перепрограммировать ключи новых автомобилей. Владельцам старых моделей повезло больше, у них такой проблемы нет.
При этом последняя версия приложения Volvo Cars не работает у всех. Таким образом «счастливые» владельцы шведских «легковушек» лишились возможности дистанционно запирать/отпирать замки и регулировать температуру в салоне. Также больше нет возможности с телефона контролировать такие параметры, как уровень топлива в баке или заряд батареи электромобиля.
Официального заявления компании об отключении сервисов не было. Российский сайт Volvo все еще функционирует, но заказы на автомобили не принимаются и поставки не осуществляются. Там по-прежнему размещен QR-код на скачивание программы в App Store и Google Play, но при попытке установки всплывает уведомление «приложение недоступно в вашей стране или регионе».
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
