На рынок Европы в скором времени, а именно в четвертом квартале этого года, выйдет новый электрокар, разработанный Volvo и Geely. Модель будет выпускаться под маркой Lynk & Co и получит индекс Z20.
Фотошпионам удалось сделать снимки новинки без камуфляжа. Судя по ним, это стильный купеобразный кроссовер, который соответствует новейшему языку дизайна марки. Он построен на новой платформе SEA и является родственным Zeekr X. У Lynk & Co Z20 аналогичный остов кузова, затемненные стойки, узкая светодиодная оптика и дверные ручки, расположенные вровень с кузовом.
При этом электромобиль получил иную корму с сильно наклонным задним стеклом, более длинные свесы и особые трехспицевые колесные диски. Интересным решением является то, что роль спойлера выполняет фонарь. По данным инсайдеров, кроссовер будет достигать в длину около 4,5 метра.
Шпионам удалось заглянуть и в салон новинки. Здесь можно заметить D-образное рулевое колесо, крупный плавающий центральный экран, два слота для беспроводной зарядки смартфонов, блок физических кнопок и пару подстаканников. Что касается рычага переключения передач, то он расположен за рулем.
Как сообщает издание CarNewsChina, силовая установка Lynk & Co Z20 также аналогична Zeekr X. То есть вариант начального уровня оснащен электромотором мощностью 268 л.с., а топовая версия – мотором с отдачей 422 л.с. Запас хода обеспечивает батарея на 66 кВтч. В компании конкурентами Lynk & Co Z20 называют BMW iX2 и Smart #1.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
