Только вчера Volvo заявила о прекращении производства седана S60, чтобы освободить место на конвейере новому электрокроссоверу EX90, а сегодня стало известно, что компания возобновляет выпуск универсалов V60 и V90.
Эти модели были сняты с производства в августе 2023 года из-за низких продаж, но в последние месяцы на рынке наблюдается резкий скачек спроса на их универсалы, поэтому компания пересмотрела свое решение. Volvo начнет принимать заказы на V60 и V90 в июле этого года. Модели будут доступны на рынке Британии.
Volvo V60 будет доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 197 л.с., который дополнен стартер-генератором, и 455-сильной гибридной установкой на основе того же мотора. Более крупный V90 будет доступен исключительно с гибридной установкой с отдачей 350 л.с. Цены на модели объявят позже.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
