Volvo XC90 потрапив до рейтингу «Топ 10 преміальних SUV 2023 року» від престижного автомобільного журналу Autocar. Команда британських експертів оцінювала якість, практичність і продуктивність, плавність ходу та керованість автомобілів. Протестувавши різні SUV, експерти обрали 10 найкращих, які доступні для придбання в офіційних дилерів у 2023 році.
Світові продажі преміальних SUV зростають. Автомобільна промисловість стрімко розвивається: виробники намагаються задовольнити попит, пропонуючи все більше інновацій. Volvo XC90 знаходиться у центрі цінового спектра розкішних SUV. Цей 7-місний позашляховик продовжує традиції Volvo, вкотре демонструючи безпеку як головний принцип бренду.
В Україні XC90 з’явився у 2015 році та досі залишається тут найпопулярнішою моделлю бренду: за перше півріччя 2023 року продано 233 автомобілі. Позашляховик доступний з різними двигунами, зокрема у версії плагін-гібриду.
Плагін-гібрид XC90 Recharge – це крок до усвідомленої мобільності. Виключно на електротязі автомобіль долає до 92 км у місті, а зарядити його можна від 0 до 100 % за 3 години. У комбінованому циклі рівень витрат пального становить 1,2 л/100, за потужності у 455 к.с.*
«Рейтинг вкотре доводить, що преміальний позашляховик XC90 продовжує підкорювати свою аудиторію, поєднуючи комфорт та безпеку. Раніше, у березні цього року, він отримав топ нагороду за безпеку в оновленому краш-тесті від Американського інституту IIHS. Volvo XC90 і донині залишається одним із найбезпечніших у світі та найпопулярнішою моделлю бренду в Україні», – наголосив Артем Ткаченко, бренд-директор Volvo в Україні.
XC90 2024 модельного року доступний для тест-драйву та придбання в офіційних дилерських центрах Volvo в Україні. Вартість плагін-гібридного позашляховика стартує від 3 232 000 гривень**.
* Дані про запас ходу, викиди CO2 і витрати пального базуються на даних WLTP, отриманих за певних умов тестування для plug-in гібрида Volvo XC90 Recharge T8 AWD. В реальних умовах дані можуть відрізнятися.
**Вартість (ціна) вказана без урахування вартості додаткового обладнання та аксесуарів, та надана для ознайомлення, не є комерційною пропозицією (офертою), остаточна вартість визначається у договорі купівлі-продажу на дату його укладання. Розрахунок вартості вказано станом на 20.07.2023 року за курсом, який відображається на веб-сайті http://www.winner.ua/
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
