С чем у вас ассоциируется понятие «альтернативное топливо»? Наверняка, данное словосочетание вызывает некоторую настороженность, учитывая тенденцию продажи операторами АЗС непонятной консистенции под видом бензина. На самом деле, биотопливо не приносит вреда автомобилю. Кроме того, стоит значительно дешевле и более экологично. Ученые активно работают над идеей заменить нефтепродукты (к слову, их запас не безграничен) природными материалами. Например, производить топливо из конопли – это растение быстро растет, не требует особого ухода и совсем неприхотливо. Разумеется, купить семена конопли и переработать их в топливо самостоятельно не получится, но для крупных производителей растение станет отличным бюджетным сырьем.
История создания конопляного топлива
Впервые коноплю для производства топлива использовали в начале XX века, когда добыча нефти в США была затруднена в связи с отсутствием крупных месторождений. Перед учеными стояла сверхсложная задача – найти дешевую альтернативу бензину, создать такое топливо, на котором бы могли функционировать трактора, пароходы и паровозы. А в 1908 случился настоящий прорыв – Генри Форд презентовал автомобиль Tin Lizzie, его мотор работал на растительном масле и спирте, либо смеси данных компонентов с бензином. Растительное масло производится путем отжима семян, и конопля идеально подходит для данного производственного процесса. В том числе, из растения можно получить спирт, путем переработки стеблей и листьев. А при смешивании спирта и масла получалось универсальное топливо, которое использовалось для заправки различного вида транспорта. Его можно было использовать для любого вида мотора того времени, без каких-либо его настроек и переработок. Топливо из конопли положительно зарекомендовало себя в США, оно оказалось весьма эффективным и стало прекрасной альтернативой солярки. Продукт биоразлагаем, менее токсичен, его безопасно перевозить и хранить, а температура возгорания составляет 149 °C. Запах из выхлопной трубы не специфичен, больше напоминает аромат овощей после жарки. Следовательно, негативные последствия для экологии максимально снижены.Есть ли будущее у биодизеля из конопли?
Сегодня биотопливо производится и используется в Германии, Италии, Франции и США. Объемы не настолько велики, чтобы полностью покрыть потребность населения, поэтому площади посевов конопли увеличиваются, строятся новые перерабатывающие заводы. Производители перерабатывают сырье в спирт, а затем используют его не только для биотоплива, но и добавляют в бензин как присадку. Украинским бизнесменам определенно стоит обратить внимание на данную нишу, учитывая, что в нашей стране достаточно пустующих, плодородных земель. Выращивание семян конопли с целью дальнейшей переработки станет определенно прибыльным занятием, тем более, что спрос на биотопливо определенно будет.Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
