Министерство обороны Чехии вслед за Украиной решило оставить советское прошлое далеко позади и пересесть на современные автомобили. До сих пор там использовались УАЗ-469, но теперь их место займут пикапы Toyota Hilux. Всего закупят 1200 таких автомобилей. Первая партия, состоящая из 65 машин, уже прибыла.
Со слов министра обороны Чехии Любомира Метнара, УАЗы 40-летней давности просто не вписывались в понятие армии XXI века, которая должна быть хорошо экипирована и вооружена. Именно поэтому решено закупить новые пикапы Тойота.
Выбор пал на Hilux, поскольку эта модель достойно показала себя в ходе ведомственных испытаний на пересеченной местности. Автомобиль без проблем проехал по грязи, каменистым и полевым дорогам. Вместе с советскими внедорожниками в отставку решено отправить английские Land Rover Defender, простоявшие на службе в чешской армии двадцать лет.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
