Вооруженные силы Украины продолжают уничтожать российскую армию, которая вторглась на территорию нашей страны 24 февраля этого года. За эти дни украинские защитники превратили в груду металла больше тысячи единиц техники орков.
На этот раз артиллерийскому подразделению 128-й отдельной горно-штурмовой Закарпатской бригады удалось расстрелять понтонную переправу оккупантов. Момент уничтожения колонны показали на видео. Изначально на ролике видно место дислокации российской техники, которую пытались замаскировать между деревьями. Затем показаны наши позиции, а за кадром слышна команда «огонь». После нее артиллерия накрывает врага из реактивных систем залпового огня «Град».

Судя по последним кадрам, снятым с дрона, вражеская колонна полностью уничтожена. Ее попросту сровняли с землей. Вместе с техникой уничтожена и большая часть экипажа.
«Работа 128-й бригады как всегда филигранна! Бьем врага так, что от «второй армии мира» аж дождь летит!», - говорится в сообщении.
-
Обзор 29 апреля 2026 09:00На каком авто возят Дональда Трампа и для чего в нем аппарат переливания крови -
Новинка 29 апреля 2026 09:00Dacia Sandero переходит на гибрид: первые подробности о долгожданной новинке -
Ретро 28 апреля 2026 21:00Как 70-летний Volkswagen Transporter превратили в курятникЭтот автомобиль скорой медицинской помощи Volkswagen Transporter T1 был изготовлен в 1956 году, а после списания долгое время использовался в качестве курятника в одном из сел. С 2009 года эта машина пополнила коллекцию исторических автомобилей подразделения Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Более того, ее можно будет увидеть на ежегодном слете любителей автомобилей Volkswagen с двигателями воздушного охлаждения – Beetle Meeting 2026, который пройдет 1 мая в выставочном комплексе Ганновере. В этом году, к 70-летию своего крупнейшего завода коммерческих автомобилей в Ганновере, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представил три модели Transporter, которых объединяет один год выпуска – 1956-й. Помимо «скорой»-курятника, это будет еще один автомобиль скорой медицинской помощи, работавший в свое время на химическом предприятии в Северном Рейне-Вестфалия. Компанию им составит также машина в варианте пикапа – это первая модификация с открытым кузовом для T1. Грузовичок имеет бортовую платформу длиной 2600 мм и шириной 1570 мм и рассчитан на перевозку до 800 кг при снаряженной массе 1050 кг. Все три автомобиля оснащена 1,2-литрвоым бензиновым двигателем воздушного охлаждения, мощностью 30 л. с. Максимальная скорость санитарных машин – 80 км/ч, а пикапа – 100 км/ч. Первоначально пикап продавался за 5725 дойчемарок. А вот машины скорой помощи стоили уже 9500 дойчемарок каждая.