Wuling Hong Guang Mini EV получил симпатичный дизайн, который радикально отличается от “квадратной” модели первого поколения. Новинка подросла по своим размерам и обзавелась версией с 5-дверным кузовом.
Американо-китайское СП SAIC-GM-Wuling презентовало новое поколение компактного электрического хэтчбека Hong Guang Mini EV. Бестселлер в прошлой генерации за 4 года разошелся феноменальным тиражом в 1,4 миллиона экземпляров! Естественно, что конкуренты активно ринулись догонять модель и наперебой предлагать аналогичные модели. Поэтому в компании решили нанести ответный удар и подготовили второе поколение компактного хэтчбека.
Новый Wuling Hong Guang Mini EV избавился от угловатого кузова, получив более округлые формы. Оригинальные овальные фары и плавные изгибы вдохновлены более крупной моделью Wuling Bingo EV. Однако Hong Guang Mini EV сохранил свои фирменные пропорции и маленькие 13-дюймовыми колеса.
Помимо полностью переработанного внешнего вида, изюминкой является добавление пятидверной опции, служащей более практичной альтернативой трехдверной модели, которая все еще доступна. Обе версии имеют одинаковый дизайн передней и задней части, поэтому отличить их можно только сбоку.
Независимо от варианта кузова, новый Wuling Hong Guang Mini EV имеет достигает 3256 мм в длину, 1510 мм – в ширину и 1578 мм – в высоту. Колесная база – 2190 мм. Таким образом, новое поколение стало на 336 мм длиннее предшественника, а расстояние между осями выросло на 250 мм. Это позволило сделать салон более просторным, если это слово уместно для такой малютки.
Внутри появилась новая приборная панель с двумя отдельными дисплеями, физическими переключателями для управления климатом на центральной консоли и селектором выбора режимов движения между сиденьями.
Новинка оснащена одним электродвигателем, установленным сзади. Он развивает мощность 30 кВт/41 л.с. Питание для него поступает от литий-железо-фосфатной батареи. Показатели запаса хода пока не сообщаются, но предшественник мог проехать до 280 км между зарядками при оснащении самым аккумулятором емкостью 26 кВт-ч.
SAIC-GM-Wuling в ближайшее время начнет принимать заказы на новый Hong Guang Mini EV. Предположительно стоимость новинки не изменится и будет начинаться с отметки 32800 юаней ($4500).
-
Аккумуляторы 30 июня 2026 14:28Компания MAN испытала рекордно быструю зарядку для грузовиков -
Новинка 30 июня 2026 13:05GMC раскрыл первые подробности о следующем поколении пикапа Sierra 1500Американский бренд GMC устроил эксклюзивный допремьерный показ полноразмерного пикапа Sierra 1500 следующей генерации, который официально позиционируется как модель 2027 года. Автомобиль получил полностью переработанную внешность с брутальной вертикальной решеткой радиатора, новую архитектуру интерьера и революционные бортовые технологии. Официальный старт продаж новинки в американских дилерских центрах запланирован на конец 2026 года. Главной технической сенсацией стало дебютное внедрение абсолютно нового шестого поколения легендарных бензиновых двигателей Small Block V8. Моторы будут доступны в двух рабочих объемах – 5,7 литра и 6,6 литра. Благодаря модернизированной системе непосредственного впрыска топлива, оптимизированному охлаждению и передовым блокам управления, инженерам General Motors удалось существенно нарастить показатели мощности и крутящего момента. Кроме того, в линейке останутся обновленный турбомотор TurboMax с лучшим в классе стандартным моментом и фирменный дизель Duramax, а все без исключения агрегаты будут работать в паре с 10-ступенчатым автоматом. Вся линейка пикапа разделена на несколько специфических исполнений, где на вершине властвуют две флагманские модификации:• Denali Ultimate: ультрапремиальная версия, которая уже в базе оснащается старшим 6,6-литровым атмосферным V8 и предлагает роскошный салон с кованой древесиной. Главная фишка – более 60 дюймов цифровых экранов, включая крупнейший в классе 16,3-дюймовый центральный монитор с поворотным механизмом и отдельный 11,5-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Также доступна трехлетняя бесплатная подписка на автопилот Super Cruise, позволяющий ехать «без рук» даже во время буксировки крупного прицепа или лодки. -
Событие 30 июня 2026 12:30Китайский марш: до 2030 года доля брендов из КНР в Европе достигнет 16%
