Xiaomi SU7 уже доказал свою мощь на Нюрбургринге, побив рекорды Porsche Taycan и Tesla Model S. Теперь китайский электрокар решил показать свое превосходство в дрэг-рейсинге.
В гонке приняли участие топовые версии электрокаров SU7 Ultra и Model S Plaid. Силовая установка Xiaomi выдает внушительные 1548 л. с. и 1770 Нм, а Tesla – 1020 л. с. и 1420 Нм. Превосходство в цифрах очевидно, но американец при этом не сдался. В начале заезда ему даже удается вырваться вперед, пока более тяжелый китаец набирал скорость. Однако победа оказалась прогнозируемой.
Электрокар Xiaomi преодолел четверть мили за 9,3 секунды, а Tesla – за 9,5 секунды. Разница относительно небольшая, учитывая фору у китайца по мощности более чем в 500 л.с. Как отметил ведущий Carwow Мэтт Уотсон, который организовал этот заезд, американской компании повезло, что SU7 Ultra еще не доступен на рынке США. Ведь эта модель не только мощнее, а и дешевле Model S Plaid. В эквиваленте ценник составляет 74 300 долларов против 100 000 долларов за Plaid.
https://www.youtube.com/watch?v=7JMO0NRYIl8
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
