Японское правительство рассматривает возможность запрета экспорта в России предметов роскоши, в том числе и автомобилей. Об этом премьер-министр Японии Фумио Кисида заявил на саммите G7.
Таким образом, Япония уже на следующей неделе присоединится к США и Евросоюзу, ранее принявшим аналогичные санкции против страны-агрессора. Как сообщается, помимо запрета на экспорт люксовых товаров, новый пакет санкций включает ряд физических и юридических лиц, тем или иным образом поддерживающим войну в Украине.

Поставки новых Toyota, Lexus и Suzuki на рынок России остановились в начале марта. Позже к ним присоединился Nissan. Также были остановлены заводы по производству автомобилей этих марок в Санкт-Петербурге. Присоединилась к санкциям и компания Honda. На местном рынке, марка была представлена только одной моделью — кроссовером CR-V, но до начала российской военной агрессии планировал полностью свернуть бизнес в России. В тоже время такие компании, как Mitsubishi и Mazda продолжают свою деятельность на российском рынке.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели