Їдете за кордон на авто? Оформлюйте «Зелену картку» завчасно!

21 августа 2025, 09:30
Їдете за кордон на авто? Оформлюйте «Зелену картку» завчасно!

Чи знаєте ви, що з 1 січня цього року змінилися правила оформлення міжнародного страхового сертифіката «Зелена картка»? Багато водіїв, які збиралися у відпустку на власному авто, дізнавалися про це вже… на кордоні. Щоб уникнути неприємних сюрпризів у подорожі, варто знати, що саме змінилося і як підготуватися.

  • Договір починає діяти не одразу Відтепер міжнародні договори страхування «Зелена картка» можуть розпочинати дію не раніше наступного дня після їх укладення. На початку року це створювало певні труднощі, але зараз система працює стабільно. Головний висновок — оформлюйте «Зелену картку» завчасно, щоб на кордоні не виявилося, що ваша страховка ще не активна.
  • «Зелена картка» стала електронною Ще одна важлива новина — з 1 січня 2025 року цифрова «Зелена картка» офіційно визнана у всіх країнах-членах системи. Тепер ви можете купити її онлайн навіть перебуваючи за кордоном, і пред’явити на екрані смартфона. Паперова копія більше не обов’язкова, тож ризик загубити документ зник.
  • Контролюйте термін дії Не менш важливо стежити, щоб дія вашої «Зеленої картки» покривала весь період перебування за кордоном. МТСБУ повідомляє, бувають випадки, коли українські водії поверталися додому з простроченою страховкою — і отримували від іноземних контролюючих органів неприємні «подарунки» у вигляді штрафів або навіть конфіскації авто. Перевіряйте строки заздалегідь.
  • Обирайте перевірену страхову

В першу чергу, пам'ятайте, що  «Зелену картку» можна оформити лише у страховиків — повних членів МТСБУ або їхніх агентів. Страхова компанія ARX  — саме такий страховик, і крім надійного страхового захисту за кордоном, надає додаткові переваги, які можуть стати вирішальними у складній ситуації:

  • Цілодобова інформаційна підтримка рідною мовою —  безплатно підкажуть, як діяти у разі ДТП в різних країнах.
  • Технічна допомога на дорозі — дрібний ремонт на місці, підзарядка акумулятора, мобільний шиномонтаж, заміна колеса (за наявності запасного), евакуація автомобіля. Ви сплачуєте лише послуги, а ARX організовує допомогу.
У подорожі це означає головне: ви не залишаєтеся наодинці з проблемою.

У 2025 році «Зелену картку» потрібно оформлювати заздалегідь, зручно зберігати у смартфоні та уважно слідкувати за терміном її дії. А з ARX ви отримуєте не лише страховий захист, а й впевненість, що у будь-якій ситуації на дорозі матимете підтримку.

Тож, плануючи автоподорож за кордон, подбайте про свій захист — і насолоджуйтеся дорогою, не думаючи про ризики.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз