Одну из коллекций 100-летних машин нашли в заброшенном помещении на юге Калифорнии, США. Она включает в себя несколько десятков машин Ford, которые были выпущены в первой половине 20 века.
Коллекция является одной из самых крупных среди себе подобных в мире. В ней собраны ранние модели Ford. Речь идет о Model A и Model T в разных кузовах. Здесь есть пассажирские экземпляры в двух- и четырехместных модификациях, кабриолеты, грузовики и прочее. Также обнаружены несколько экземпляров Ford Model B, мотоциклы, торговые тележки и запчасти к автомобилям.
Все машины находятся в полной комплектации и представляют историческую ценность. Долгое время ими никто не занимался, поэтому автомобили покрыты слоем пыли. Однако это поправимо. Увы, нынешний владелец коллекции не планирует ее продавать. Возможно, после публикации видео на YouTube-канале Classic Car Rescue он приведет ее в порядок, и машины снова будут блистать.
https://www.youtube.com/watch?v=CeevP6cATWk
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
