Більше не треба їздити по всім салонам в пошуках свого авто. Шукайте його на онлайн-складі, де доступні Renault з усієї України, та забирайте просто зараз!
Компанія Renault запустила online-склад автомобілів на офіційному сайті: https://www.renault.ua/range-storage.html?utm_source=pr&utm_medium=pr_release&utm_campaign=online-stock_oct2023&utm_id=pr_online-stock_oct2023 ЩО ЗНАЙДЕ КЛІЄНТ?
- все по конкретній моделі:
- потужність двигуна
- тип пального
- тип коробки передач
- привод
- колір
- детальну комплектацію
- ціну
- рік виробництва
- місцезнаходження
- можливість додаткової консультації з менеджером з продажів
- корисні фільтри для сортування
- зручний адаптивний дизайн
На складі представлені тільки наявні автомобілі, які вже знаходяться в Україні у дилера або на складі імпортера. Інформація по складу оновлюється 1 раз на день
Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
