Этот случай является ярким свидетельством - не стоит доказывать что-то окружающим, если они тебя берут «на слабО».
В очередной раз на такое повелась шотландская девушка Зои Арчибальд из городка Брихин (Шотландия), которая решила доказать, что уместится в крошечную красно-желтую детскую машинку своего племянника. Нахлобучив ее на себя, и вроде бы поначалу посмеявшись, уже спустя несколько минут Зои осознала - она застряла в машинке, словно Винни-Пух, и вылезти из нее теперь не может.
https://www.youtube.com/watch?v=uEOZdsV049U
Весь этот казус был снят на смартфон. Видео наглядно показывает, как девушка, прикладывая массу усилий, не может вылезти из машинки. Освободиться от игрушки удалось лишь с помощью отца Зои. Сначала он пытался протолкнуть голову застрявшей внутрь, но это не приносило эффекта. Помог только нож, с помощью которого был разрезан пластик.
Так, в итоге, доказательство «на слабо» закончилось царапинами и поврежденным детским транспортом.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
