Ни для кого не секрет, что большинство фур движется по дорогам Украины со значительным перевесом, тем самым разрушая дорожное полотно. Для того, чтобы искоренить эту практику и привлечь к ответственности недобросовестных перевозчиков в стране начали устанавливать системы весо-габаритного контроля. Однако и они не спасают от таких дальнобойщиков. В ситуацию вмешался президент Украины Владимир Зеленский.
Специалисты Офиса Президента нашли закрытую группу в мессенджере Viber под названием «ГВК-Весовой контроль», которая насчитывает 17 864 человека. В ней водители фур обсуждали, как объехать тот или иной пункт с системой весо-габаритного контроля, на каких участках нет представителей полиции и прочее. При этом их совершенно не беспокоил тот факт, что подобные нарушения весовых норм приведут к разрушению дорог.
После прочитанных сообщений, Владимир Зеленский записал видео, в котором обратился к перевозчикам. Он не скрывал своего возмущения и особо не подбирал слова, ведь под удар попадают дороги, которые были только отремонтированы.
"Вы знаете, мы строим тысячи километров дорог, думаем, как все успеть согласно плану и в срок, где взять деньги. Однако я не знал, что нужно еще будет думать и о том, как сохранить дороги. Ведь разные машины и разные водители едут, при этом не соблюдая весовые нормы. У них своя работа, им нужно и все равно, что государство тратит на один километр дорог больше 1-го миллиона долларов", - сказал Зеленский.
По его словам, полиция и СБУ пытается решить эту проблему, но пока безрезультатно, ведь вот такие водители находят новые лазейки, как обойти пропускные пункты и избежать штрафа за перевес. Также он дал понять дальнобойщикам, что скоро все изменится и нарушать нормы не получится.
"Хочу сказать, что вы, хлопцы, засранцы. Мы тут хотим сделать что-то хорошее для страны, а вы, если помогать не способны, то хоть немножко не мешайте. Мы все равно все чаты и вас найдем, и будет больно», – подытожил Зеленский.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом