На фестивале Old Car Land собираются фаны самых разных автомобильных брендов, эпох и стилей. Немало среди любителей ретро поклонников американского автопрома от предвоенной «классики» и роскошных дредноутов 50-60-х годов до моделей из недавнего прошлого. К последним относится уже ставший культовым Pontiac Firebird.
Представленный на фестивале экземпляр 1982 года выпуска относится к третьей генерации этой модели, которое производилось концерном General Motors c 1981 по 1992 год. Pontiac Firebird был презентован в 1981 году одновременно со своим родственником – Chevrolet Camaro. Среди важных достоинств новинки можно назвать систему впрыска топлива (впервые для Firebird), эффективные коробки передач – 4-ступенчатый «автомат» и 5-ступенчатая «механика» и экономичные 4-цилиндровые моторы.
Покупателям предлагалось три варианта модели: базовая Firebird, люксовая Firebird S/E и «заряженная» Firebird Trans Am. Дизайнеры полностью пересмотрели внешний вид новинки, характерными особенностями модели стало огромное лобовое стекло, расположенное под углом 62 градуса, стильные 16-дюймовые колесные диски, большая стеклянная крышка багажника и выдвигающиеся фары. Помимо того, что он был примерно на 230 кг легче предшественника, новый дизайн был самым совершенным с точки зрения аэродинамики серийным автомобилем в истории GM – коэффициент аэродинамического сопротивления составлял всего 0.29.
Первоначально покупатели могли выбирать из четырех вариантов двигателей: 2,5-литровой 91-сильной «четверки», 2,8-литрового 103-сильного V6 и двух 5-литровых V8 мощностью 147 и 167 л.с. Позже ассортимент моторов был расширен, а их мощность и объем – увеличился.
Модернизированный Firebird Trans Am 1982 года стал героем популярного сериала канала NBC под название "Странствующий рыцарь" (Knight Rider), который выходил на экраны с 1982 по 1986 год.
Напомним, что самый большой в Украине технический фестиваль Old Car Land состоится 27-28 сентября в Киеве в музее "Колеса Истории" по адресу ул. Малинская, 1.
-
Новинка 14 июля 2026 20:00Сupra подготовила самую дешевую версию кроссовера RavalИспанский премиальный бренд CUPRA, входящий в состав концерна Volkswagen Group, официально расширил линейку своего новейшего и самого младшего 100% электрического семейства хэтчбеков, презентовав промежуточную модификацию под названием CUPRA Raval Plus. Новинка 2026 года призвана стать рациональной и более доступной «золотой серединой» для прогрессивной городской молодежи, которая ищет бескомпромиссный баланс между ярким бунтарским дизайном, драйверским характером и практичностью, не переплачивая за топовые версии.Главная техническая инновация версии Plus скрыта в структуре её силовой установки. Электрокар оснастили умеренным электродвигателем мощностью 99 кВт (135 л.с.). Он работает в паре с совершенно новой для данной архитектуры литий-железо-фосфатной (LFP) тяговой батареей. Благодаря переходу на более дешевую LFP-технологию, инженерам удалось существенно снизить себестоимость машины, сохранив при этом вполне адекватный для мегаполиса запас хода – до 300 км по европейскому измерительному циклу. Бортовая система поддерживает зарядку переменным током (AC) мощностью 11 кВт, а скоростной DC-терминал на 88 кВт позволяет пополнить энергию аккумулятора от 10% до 80% всего за 23 минуты – как раз достаточно, чтобы выпить чашечку кофе.Для максимальной индивидуализации испанцы предложили для версии Raval Plus три тематических пакета заводского дооснащения:• EDGE – пакет для городского комфорта. В него входят беспроводная 15-ваттная зарядка для смартфона, система бесключевого доступа Kessy Advanced с функцией «цифрового ключа» в телефоне, а также двунаправленная технология Vehicle-to-Load (V2L), позволяющая заряжать от машины ноутбуки или электросамокаты.• DRIVE – комплекс безопасности. Включает фирменный автопилот второго уровня Travel Assist 3.0 (адаптивный круиз-контроль + удержание в полосе), систему Emergency Assist 3.6 (безопасная остановка в случае потери сознания водителем), камеры кругового обзора на 360 градусов и систему дистанционной парковки Remote Park Assist с помощью смартфона.• LIGHT & SOUND – мультимедийный эшелон. Предлагает премиальную 12-канальную аудиосистему Sennheiser, расширенную атмосферную подсветку передней панели, световые проекции на пол и интеллектуальную систему освещения Smartlight 2.0. Несмотря на компактные габариты хэтчбека, оснащение салона и архитектура, основанная на новейшей модульной платформе MEB+, оказались весьма серьезными. К услугам водителя – спортивные кресла-ковши, прогрессивное спортивное рулевое колесо, 10,25-дюймовый цифровой кокпит на базе операционной системы Android, крупный 12,9-дюймовый центральный тачскрин мультимедиа и гигантский для данного класса багажник объемом 441 литр. Официальный старт европейских продаж CUPRA Raval Plus запланирован на середину сентября, а начальный ценник стартует с отметки около 29 000 евро. Онлайн-конфигуратор модели открывается уже в середине июля.Справка «АЦ»Новое семейство CUPRA Raval названо в честь одного из самых колоритных, авангардных и бунтарских исторических кварталов Барселоны. Автомобиль разрабатывался параллельно со своим близким родственником – концептом Volkswagen ID.2all, однако испанцы наделили свою модель гораздо более агрессивной аэродинамикой и острыми настройками шасси. Переход версии Plus на литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) – это стратегический шаг концерна Volkswagen для успешной ценовой конкуренции с китайскими электромобилями вроде BYD Dolphin и MG4. Батареи LFP не содержат дорогого кобальта и никеля, они существенно долговечнее (выдерживают больше циклов зарядки без деградации) и намного безопаснее при механических повреждениях, что делает их идеальным выбором для массового сегмента. -
Новинка 14 июля 2026 19:00К разработке эксклюзивного тягача MAN TGX привлекли 350 водителей -
Новинка 14 июля 2026 18:006,5-литровый атмосферный V12 от гиперкара Nilu превзошел все ожидания
