Ателье Mopar, специализирующееся на производстве автозапчастей и обслуживании автомобилей концерна Chrysler, выпустило фирменную линейку одежды и аксессуаров. В нее вошли как актуальные многоразовые защитные маски, так и шапки, мужские носки и худи с логотипами Mopar, наручные часы, наборы горчицы, соусов для барбекю и даже неоновая вывеска с надписью HEMI.
Но самый примечательный элемент коллекции – традиционный американский рождественский свитер, который принято иронично называть уродливым из-за его устаревшего дизайна со снежинками, елками и оленями. Но в конкретном случае помимо снежинок его украшает изображение легендарного двигателя HEMI V8 426 Elephant, разработанного для гонок NASCAR.

В 1960–1970 годы его устанавливали на таких ярких представителях семейства маслкаров, как культовый Dodge Charger, Dodge Challenger и пони-кар Plymouth Barracuda. На спине красуется надпись «DO YOU HEAR WHAT I HEAR?» («Ты слышишь то, что слышу я?»), недвусмысленно намекающая на рев мотора.
Приобрести такой оригинальный рождественский подарок можно всего за $44.95. На выбор производитель предлагает четыре основных цвета: черный, синий, белый и красный. Если у вас есть четыре друга, фанатеющих от автомобилей Chrysler, Jeep или Dodge, лучшего подарка не найти.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом