ВСУ подбили редкую российскую САУ «Мальва» (видео)

20 декабря 2024, 16:00
ВСУ подбили редкую российскую САУ «Мальва» (видео)

Операция ВСУ в Курской области РФ продолжается. Несмотря на активное наступление оккупантов на этом направлении наши воины удерживают позиции, а также уничтожают живую силу и технику врага.

Недавно операторы подразделения СБС Flying Skull во время аэроразведки местности заметили редкую САУ «Мальва», которую россияне начали использовать только год назад. Привлекать артиллерию не стали, так как машина передвигалась между позициями, а отработали по ней ударным дроном. Первый FPV-дрон попал в кабину вражеской машины, но она продолжила движение. Тогда наши бойцы направили еще один беспилотник. Он попал в районе контейнеров боеукладки со снарядами и пушки.

Несмотря на два попадания и возгорание, которое возникло вследствие взрыва, артиллерийская установка продолжила движение. В любом случае она получила повреждения и какое-то время россияне не смогут ее использовать. Вместе с САУ бойцы Flying Skull также поразили БМ-21 «Град» и вражеский автотранспорт.

Самоходная артиллерийская установка 2С43 «Мальва» предназначена для поражения тактических ядерных и обычных вооружений противника, нанесения ударов по колоннам техники, средствам ПВО, командным пунктам, артиллерийским батареям. Она оснащена 152 мм нарезной пушкой с длиной ствола 47 калибров, которая применяется в конструкции самоходных гаубиц «Мста-С». Дальность выстрелов данной установки обычными обломочно-фугасными боеприпасами составляет 24,7 км, активно-реактивными снарядами – 29 км.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз