Зимові шини мають кілька характерних зовнішніх ознак, але не кожен пересічний автомобіліст може розібратись з ними. Тому світова спільнота винайшла для зимової гуми спеціальну мітку. Хто має право отримати 3PMSF і що взагалі це тавро означає “Автоцентр” пояснює на прикладі нової моделі Michelin Alpin 7.
Що відрізняє зимову шину від літньої, всесезонної, позашляхової та інших? М’який компаунд протектора та його особливий малюнок. Але і перше, і друге можна, м’яко кажучи, зімітувати – тобто дрібно нарізані ламелі та водовідні канавки, як і м’які на дотик шашки протектора, повинні не просто бути – вони мають дійсно працювати на дорозі. Щоб покупець розумів, що він платить не за подобу “зими”, а за реальні зимові характеристики, було вирішено заснувати свого роду зимовий знак якості. І одного разу зимові шини отримали символ, який підтверджує, що шина відповідає певним сезонним стандартам.
Якою має бути зимова шина
Покришка для зими має впевнено тримати машину і на слизькій дорозі, і в снігу – пухкому і перемеленому колесами, і на мокрій сніговій каші, і в калюжах, і навіть на сухому чистому асфальті. Якщо взяти за приклад таку правильну зимову шину як нова модель Michelin Alpin 7, то вона однаково ефективна в усіх режимах, які задає їх водій і конкретні дорожні умови. Тобто – і при гальмуванні, і при прискоренні, і в поворотах.
Такі характеристики досягаються тільки в результаті комплексу конструкторських заходів – це і завжди еластична гумова суміші з олією і силікою, і протекторні блоки з 3D-ламелями дрібної нарізки, і багатошаровий протектор зі спрямованим малюнком і з системою відведення вологи з плями контакту. І при тому у Michelin Alpin 7 всі названі характеристики зберігаються протягом всього терміну служби.
Чесно кажучи, далеко не кожна сучасна модель демонструє такі високі характеристики, як преміальна Alpin 7, але вона, як і її молодші за класом “колеги”, на підтвердження названих вище можливостей має знак 3PMSF.
Що таке 3PMSF
Як і інші маркування на шинах, зимове тавро наноситься згідно з порядком, визначеним міжнародним стандартом, який затверджено Організацією Об'єднаних Націй, точніше її спеціальною структурою – Європейською Економічною Комісією (ЄЕК ООН).На роль зимового знаку обрали піктограму у вигляді сніжинки та трьох гірських вершин. Сьогоднішнім водіям добре відома абревіатура 3PMSF – від англійського Three Peak Mountain Snowflake, тобто “Три гірських піки та сніжинка». Цей знак ставлять тільки на шину, яка за усіма вимогами придатна до зими.
І право нести його на боковині отримують тільки шини, які пройшли стандартні випробування відповідно до директиви тієї ж Європейської економічної комісії за № 117.02. Шина перевіряється за набором тестів, а також у порівняльних випробуваннях на гальмування та зчеплення з використанням певного еталонного зразка.
Мінімум і максимум від Michelin Alpin 7
Насамкінець, певно, варто додати, що на фоні можливостей Michelin Alpin 7 зимовий знак 3PMSF є свого роду мінімумом можливостей. Який нова модель суттєво перевищує, причому – як це взагалі заведено в преміумсегмент – відразу за усім комплексом характеристик.-
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки
