Меняя на своем «Москвиче-2140» просевшие
рессоры, заметил, что в новых меньше листов: шесть вместо
семи. А сколько их должно быть?
)
 | |
| |
|
В заводской комплектации на легковых «Москвичах» моделей «2140» и «412»
устанавливались рессоры из шести листов. Но некоторые автолюбители для
повышения грузоподъемности автомобиля усиливали заднюю подвеску, добавляя
дополнительные листы – один или даже два. Очевидно, прежний владелец и
осуществил такую переделку.
Следует заметить, что более жесткая зависимая подвеска заднего моста
способствует проявлению склонности к «переставкам» задка при езде по «стиральной
доске» в поворотах. Естественно, и уровень комфорта при преодолении неровностей
заметно снижается.
Для увеличения грузоподъемности рессорных «Москвичей» существует еще
один «народный» метод – установка дополнительных пружин между рессорой
и лонжероном. При этом применялась пружина от энергоаккумулятора тормозов
КамАЗа. Сейчас на рынке можно приобрести комплект усилителей рессор фабричного
производства (цена 60 – 70 грн.). Он состоит из двух дополнительных пружин
с кронштейнами и тарелками. Нижней частью пружина надевается на резиновый
буфер-отбойник, расположенный на чулке заднего моста, а верхней фиксируется
на кронштейне из комплекта, зажатом болтами на заднем лонжероне кузова.
Преимущество этого способа модернизации в том, что пружину, в отличие
от листа рессоры, сравнительно легко поставить и снять, поддомкратив машину.
Уместно напомнить, что увеличение жесткости упругих элементов никак не
означает, что легковой автомобиль можно нагружать безмерно.
| Словарь | |
| |
|
Фото Андрея Яцуляка и из архива автора
-
Новинка 20 апреля 2026 21:00Geely начала продажи нового седана Galaxy Starshine 7 -
Военная техника 20 апреля 2026 20:00В Украине построили первую бронемашину с алюминиевым корпусом -
ПДД и безопасность 20 апреля 2026 19:00Вниманию водителей: в Киеве и области 21 – 22 апреля возможно обледенение дорог
