Установил комплект новых высоковольтных
проводов, но при первом же снятии со свечей половина из них
оборвалась. Это брак или я неправильно снимал?
)
)
)
 | |
| |
|
Причины обрыва проводов
могут быть разными. В их числе – неправильное снятие провода, при котором
усилие прикладывается не к наконечнику, а к самому проводу, а также низкое
качество материала, из которого изготовлен провод, и плохое механическое
крепление контактного лепестка. Контакт от токопроводящей жилы отрывается
и в случае чрезмерной жесткости его пружины. При этом колпачок провода
очень цепко держится за наконечник свечи, и при снятии к проводу приходится
прикладывать чрезмерное усилие. В результате контакт отрывается от провода
и остается на свече.
Следует отметить, что можно сделать объективную оценку механических свойств
проводов. Для этого определяют усилие, которое нужно, чтобы отсоединить
провода от свечных контактов, выводов трамблера и катушки зажигания. Его
величина не должна превышать 2,0 – 5,8 кг, а усилие отрыва контактов от
провода должно быть не менее 6,9 кг.
На практике у качественных высоковольтных проводов усилие отрыва контакта
составляет 12 – 14 кг, что значительно превышает усилие их снятия (обычно
– 3 – 5 кг). У «паленых» изделий указанные величины порой меняются местами,
поэтому при снятии провод легко повредить.
Чтобы при эксплуатации машины не было проблем с проводами, следует подстраховаться
– при покупке несколько раз по очереди надеть наконечники на новую свечу
и снять их. Правда, делать это можно лишь с согласия продавца, а он не
всегда разрешает такую проверку (особенно когда комплект проводов поставляется
в запечатанной упаковке).
Если провода снимаются очень туго, покупать их не стоит. Кроме того,
некачественные изделия такого испытания, скорее всего, не выдержат – их
контакты оторвутся после одной-двух попыток.
Фото Сергея Кузьмича, Юрия Нестерова и Андрея Яцуляка
-
Событие 21 июля 2026 22:03На каком автобисе забрали кубок FIFA 2026 -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
