Hyundai создала Tesla-подобную мультимедиа нового поколения, но не отказалась от главного

Hyundai официально открыла новую главу в развитии своих автомобильных технологий, представив информационно-развлекательную платформу Pleos Connect — систему, которая должна превратить салон автомобиля в полноценное цифровое пространство, похожее на современный смартфон или планшет. Но в отличие от многих конкурентов корейский бренд решил не жертвовать практичностью ради минимализма: физические кнопки остаются.

Pleos Connect – это не просто очередной большой экран. Hyundai позиционирует платформу как основу для будущих программно управляемых автомобилей (Software Defined Vehicles), где функциональность машины постоянно расширяется благодаря беспроводным обновлениям, новым приложениям и интеграции искусственного интеллекта. Первой моделью с новой системой станет Hyundai Grandeur, после чего технология достанется электрическому хэтчбеку Hyundai Ioniq 3.

На первый взгляд, Pleos Connect действительно напоминает Tesla: большой центральный сенсорный дисплей с разделением на отдельные секции, цифровые виджеты, навигация, приложения и быстрый доступ к основным функциям. Перед водителем также расположен отдельный узкий дисплей для ключевой информации – скорости, маршрута, предупреждений и состояния автомобиля.

Однако Hyundai решила не повторять одну из наиболее критикуемых ошибок Tesla и части моделей Volkswagen – полный отказ от физических органов управления. В Pleos Connect остались настоящие кнопки на руле и под основным экраном для важнейших функций, включая климат-контроль, аудиосистему и быстрый доступ к ключевым настройкам. Такой подход должен снизить отвлечение водителя во время движения и сделать управление более интуитивным.

Сердцем Pleos Connect стал голосовой помощник Gleo AI, который Hyundai позиционирует как один из самых продвинутых элементов системы. Его главное преимущество – понимание природного языка и контекста. К примеру, водитель может сказать просто «проложи маршрут домой» или даже «найди зарядку по дороге», не формулируя команды четко. Система способна обрабатывать несколько запросов одновременно, понимать нечеткие инструкции и персонализировать настройки под конкретным пассажиром.

Gleo AI также интегрируется с поиском в Интернете, позволяя получать актуальную информацию без смартфона. Hyundai существенно модернизировала навигационный модуль. Pleos Connect использует данные в реальном времени от других автомобилей, что позволяет более оперативно реагировать на трафик, пробки или изменение дорожной ситуации. Маршрут, время прибытия и ключевые подсказки отображаются в виде «плавающих карт», которые легче считываются во время движения. Кроме того, система поддерживает многозадачность: навигация может работать одновременно с музыкой, видео или другими приложениями, без необходимости переключаться между меню.

Одним из главных новшеств Pleos Connect стал открытый магазин приложений. Hyundai хочет создать собственную цифровую экосистему, где водители смогут устанавливать музыкальные сервисы, стриминговые платформы, браузеры и специализированные автомобильные программы непосредственно в систему авто. Фактически Hyundai двигается в направлении, где автомобиль становится отдельным цифровым устройством, а не просто транспортом со смартфонной проекцией.

Hyundai Motor Group заявляет, что к концу десятилетия Pleos Connect будет установлена примерно в 20 миллионах автомобилей брендов Hyundai, Kia и Genesis. Это означает, что новая система станет ключевым элементом стратегии компании в переходе к полностью цифровым машинам.

Pleos Connect демонстрирует, что Hyundai стремится не просто подражать Tesla, а переосмыслить концепцию автомобильного интерфейса, соединив цифровые технологии, искусственный интеллект и практичность. Компания поняла немаловажную вещь: будущее за большими экранами, но водители все еще хотят нажимать кнопки, когда это действительно нужно.

В результате Hyundai может предложить один из самых сбалансированных интерфейсов нового поколения — технологический, современный и в то же время дружеский человек. Если система будет работать так же хорошо, как обещают, Pleos Connect может стать одним из самых сильных ответов корейцев на цифровую революцию в автоиндустрии.