Многие автовладельцы не верят, что на заправках ТНК
действительно контролируется качество топлива, как показано в телерекламе.
Корреспонденты «Автоцентра» приняли участие в плановом рейде-проверке,
организованном для представителей прессы, и собственными глазами увидели,
как осуществляются проверки.
)
)
)
)
)
)
 | | Многие автовладельцы не верят, что на заправках ТНК
действительно контролируется качество топлива, как показано в телерекламе. Корреспонденты «Автоцентра» приняли участие в плановом рейде-проверке, организованном для представителей прессы, и собственными глазами увидели, как осуществляются проверки. |
Передвижные экспресс-лаборатории
«выезжают на дело» либо согласно утвержденному месячному плану, либо по
звонку на «горячую линию», либо с целью контрольной проверки. В первом
случае владельцев АЗС за неделю предупреждают о визите контролеров (на
какую именно заправку, не указывается). Проверка по «горячей линии» проводится
при поступлении жалобы (по телефону) клиентов АЗС. В этом случае о предстоящей
проверке владельцев заправок не предупреждают. Контрольные проверки (также
без предупреждения) производят через несколько дней после плановых на
тех АЗС, где у контролеров возникли подозрения в некачественном обслуживании
клиентов.
При положительном результате проверки АЗС выдается сертификат качества,
который размещают на самом видном месте – обычно у окна кассира. Если
по тем или иным показателям получены неудовлетворительные результаты,
контрольные пробы топлива с этой заправки в опломбированной таре отправляются
на анализ в стационарную лабораторию. И только после получения ее заключения
принимается окончательное решение. При обнаружении нарушений – продажа
некачественного топлива, неисправность заправочного оборудования и т.
д. – для джобберов ООО «ТД ТНК-Украина» предусмотрено три вида наказания
– предупреждение, штраф, разрыв договора. По результатам работы передвижных
лабораторий уже прекращено сотрудничество с несколькими АЗС.
Реклама и реальность
То, что мы видим в рекламных роликах, часто отличается от реальности.
Во-первых, проверки осуществляются не ночью, а исключительно днем. Во-вторых,
контролеры приезжают на АЗС не на магистральных тягачах и спорткарах,
а на грузовых фургонах Volkswagen, оснащенных специальной техникой. Это
и есть мобильные экспресс-лаборатории. В-третьих, контролерами являются
не грозные «дядьки», а обычные молодые люди, прошедшие обучение по специальной
программе и получившие соответствующие сертификаты на право проведения
проверок. Да и сам процесс проверки проходит без какой-либо шумихи – на
территории АЗС стоит фургончик, в котором и работают один или два эксперта.
Мы вместе с проверяющим побывали на трех АЗС разных операторов, продающих
топливо ТНК согласно джобберским соглашениям. Одна из заправок расположена
в столице – на окружной дороге (Петропавловская, 22), еще две – на трассе
Киев – Одесса: в поселках Чабаны (КЛО, ул. Кирова, 162, слева) и Глеваха
(ул. Вокзальная, 2а, при выезде).
Поскольку проверки были плановыми, работники АЗС ждали нашего приезда.
Первая мысль: успели подготовиться, все же предупреждение дает возможность
навести порядок на АЗС. Но при общении с контролерами передвижной лаборатории
выяснился один любопытный факт. Многие джобберы ООО «ТД ТНК Украина»
не только не боятся, а наоборот, заинтересованы в проверках. Это они
объясняют тем, что количество клиентов на АЗС, получивших талон качества,
заметно увеличивается. При этом, естественно, растут объемы продаж и прибыль.
Таким образом владельцам заправок удается заработать гораздо больше, чем
в случае «бодяжничества», которое влечет за собой потерю клиентуры и постоянные
претензии.
Технология проверки
Процедура проверки занимает около двух часов. Сначала мерный цилиндр
заполняют горючим из любой колонки или прямо из емкости для хранения.
Ареометром проверяют его плотность (именно для этого и нужен мерный цилиндр).
Затем 2 мл дизтоплива заливают в экспресс-анализатор SETAFLASH и в течение
20 – 30 минут определяют температуру его вспышки. Длительность этой процедуры
обусловлена невысокой скоростью разогрева топлива и многоэтапностью проверки
– при разных температурах с интервалом 5 – 10° С, начиная с 40° С и заканчивая
75 – 80° С. Пока греется «дизелька», контролер проверяет бензин. Делается
это на установке PetroSpec GS-1000 Plus в полностью автоматическом режиме
и занимает до пяти минут, после чего результаты проверки распечатываются.
Алгоритм проверки качества топлива на каждой заправке практически одинаков.
Как и следовало ожидать, во время нашего визита проверка качества топлива
подтвердила, что на данных заправках оно полностью соответствует действующему
в Украине стандарту ДСТУ 4063-2001 (см. таблицу). Теперь на этих АЗС появился
сертификат качества, а руководство получило подробный протокол испытаний.
| |||||||
)
| Результаты
проверки бензина А-95 |
|
|
«Вооружение» экспертов
)
О
появлении передвижных лабораторий по проверке качества топлива на заправках
ТНК мы уже рассказывали («АЦ №26’2003). Сделаны они на базе грузовых фургонов
Volkswagen LT46. В списке оснащения оборудование, которое позволяет проводить
анализ качества различного топлива, а также точность работы бензоколонок.
Бензин контролируется с помощью портативного английского анализатора топлива
PetroSpec GS-1000 Plus. Несмотря на свою компактность, он может проверить
бензин по целому ряду показателей: октановое число, фракционный состав,
содержание свинца, кислорода, ароматических углеводородов, бензола. Хотя
это и не полный перечень показателей, тем не менее их вполне достаточно,
чтобы оценить качество бензина. Дизтопливо проверяется с помощью другого
прибора – экспресс-анализатора для определения температуры вспышки в закрытом
тигле SETAFLASH.
О качестве бензина и дизтоплива говорит еще один показатель – плотность,
которая позволяет судить о наличии примесей. Для этого в лаборатории используются
ареометры. Наличие механических примесей и воды определяется визуально.
Для проверки точности работы бензоколонок, т. е. соответствия реального
объема выданного топлива тому, что указывает счетчик, лаборатории укомплектованы
образцовыми мерниками. А в недалеком будущем в данных спецавтомобилях
появятся и приборы для проверки содержания серы в топливе.
Фото Юрия Нестерова
-
Мото 23 апреля 2026 20:00Революционным мотороллерам Vespa исполнилось 80 лет -
Новинка 23 апреля 2026 18:00Morgan представил стильный родстер Supersport 400Британская компания Morgan презентовала новую флагманскую модель, которая является самым мощным серийным автомобилем марки на сегодняшний день. Это первый серийный Morgan, получивший в свое распоряжение мотор мощностью свыше 400 л.с.Занимая вершину модельного ряда, Supersport 400 представляет собой новую интерпретацию шестицилиндрового Morgan, сочетающего в себе повышенную производительность, улучшенные динамические характеристики и улучшенное взаимодействие с водителем. Новинка построена на основе алюминиевой архитектуры CXV. Под капотом располагается рядный шестицилиндровый турбированный двигатель BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Он развивает мощность 300 кВт/408 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Реализовать потенциал этого мотора помогает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Этот тандем обеспечивает легкому (1170 кг) родстеру разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Напомним, что в декабре прошлого года компания Morgan отметила 25-летие своего плодотворного сотрудничества с баварскими моторостроителями, а новинка является очередным результатом партнерства между двумя знаменитыми брендами. Supersport 400 оснащается в стандартной комплектации набором Dynamic Handling Pack. Он включает регулируемые амортизаторы Nitron, собственную геометрию подвески и калибровку, разработанную специально для данной модели, обеспечивает большую устойчивость, точность и контрольза машиной. Благодаря 24 положениям регулировки демпфирования, водители могут настроить комфорт и отклик в соответствии со своими предпочтениями и особенностями дорожного покрытия. Дифференциал ограниченного трения улучшает сцепление и устойчивость, а новая высокопроизводительная выхлопная система Active Performance Exhaust System была разработана специально для Supersport 400. Настроенная в соответствии с характером шестицилиндрового двигателя, она обеспечивает звучание, соответствующее флагману. Новые кованые 19-дюймовые легкосплавные диски Sportlite входят в стандартную комплектацию, уменьшая неподрессоренную массу и инерцию вращения, что улучшает маневренность и отзывчивость рулевого управления. Шины Michelin Pilot Sport 5 дополняют пакет. Supersport 400 представляет собой тонкую эволюцию языка дизайна Supersport, отражающую его возросшие характеристики, сохраняя при этом сдержанность и ясность современного Morgan. Каждое улучшение было тщательно интегрировано, чтобы отразить его расширенные динамические возможности.Новые вентиляционные отверстия на передних крыльях улучшают воздушный поток и охлаждение, придавая автомобилю неповторимый облик. Переработанная отделка нижней части кузова увеличивает контраст между плавными алюминиевыми поверхностями и техническими элементами, усиливая связь между дизайном и инженерией. Для модели доступны четыре новых матовых варианта окраски — Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver и Horizon Blue — расширяющие палитру экстерьера. В качестве опции можно заказать коралловые акцентные детали для внешней графики, тормозных суппортов и элементов интерьера, а инкрустация шпоном и эксклюзивная отделка позволяют добавить еще больше индивидуальности. Для Supersport 400 подготовили особые варианты отделки из алькантары и кожи. Декоративная строчка и уникальное оформление циферблатов отличают эту модель в линейке. Изготовленные компанией Caerbont, циферблаты Smiths сохраняют аналоговый вид, используя современные технологии связи CAN и LIN, сочетая вневременной дизайн с функциональностью. Также для новинки предлагается опциональный селектор передач, выполненный из анодированного темно-серого алюминия. Вместе все эти элементы создают изысканный интерьер, созданный вручную. Как и любой другой Morgan, каждый экземпляр Supersport 400 изготавливается на заказ и является индивидуальным выражением своего владельца. Новинка доступна для заказа по цене от 112965 фунтов стерлингов без учета налогов, а производство начнется в мае. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0 -
Видео 23 апреля 2026 17:00Mercedes-Benz Actros удостоен высшей оценки Euro NCAP (ВИДЕО)
