Японська компанія Mitsubishi планує до кінця року представити оновлений кросовер Outlander. Новинка отримає не тільки змінений інтер'єр, а й новий гібридний силовий агрегат PHEV.
Напередодні дебюту в компанії вирішили підігріти інтерес до новинки та опублікували ряд тизерів, що інтригують. Зовні автомобіль не зміниться, оскільки модель дебютувала у 2021 році й виглядає цілком сучасно. Кросовер отримає змінену палітру кольорів, що включає новий варіант Moonstone Gray Metallic, а також знайдуть легкосплавні диски, включаючи 20-дюймові з двоколірним дизайном.
Основна увага була приділена комфорту та якості матеріалів інтер'єру. Зокрема, для новинки будуть доступні сидіння з функцією вентиляції та семіанілінова шкіра для обробки. До них приєднається нова інформаційно-розважальна система з великим 12,3-дюймовим сенсорним дисплеєм, який замінить попередні 8- та 9-дюймові дисплеї. А для меломанів підготували преміальну аудіосистему від Yamaha з «реалістичними звуковими налаштуваннями» та стильними динаміками з фірмовими логотипами.
Основні відмінності новинки ховаються під кузовом. Інженери компанії попрацювали над налаштуваннями підвіски та кермового управління для покращення комфорту та керованості, а нова батарея дозволить збільшити запас ходу на електротязі. Крім того, допрацьовані електромотори мають збільшену віддачу, що забезпечить машині «потужне та плавне прискорення». Технічні характеристики поки що зберігаються в секреті. Нагадаємо, що нинішній кросовер має у своєму арсеналі 2,4-літровий ДВЗ, два електродвигуни та акумуляторну батарею на 20 кВт-год. Це забезпечує гібриду, що підключається, сумарну потужність 185 кВт/251 к.с. та запас ходу на електротязі до 61 км. Презентація оновленого кросовера очікується у найближчі кілька місяців.
-
Подія 08 червня 2026 19:00Оголошено фіналістів конкурсу на звання найекологічнішого автобуса 2027 року -
Новинка 08 червня 2026 18:00Повернення легенди: Peugeot представив електричний хот-хетч E-208 GTi з гоночними генамиФранцузька компанія Peugeot офіційно оголосила про повернення культового сімейства спортивних хетчбеків 200-ї серії, представивши повністю електричну модель E-208 GTi. Новинка покликана відродити дух знаменитих бензинових попередників, перевівши класичну концепцію компактного «гарячого» хетчбека на сучасні екологічні рейки. Нова модифікація істотно відрізняється від стандартного електричного хетчбека як візуально, так і за глибокою технічною начинкою. Головним технічним нововведенням стала високопродуктивна силова установка, яка видає значні 280 к.с. (205 кВт). Завдяки миттєвому крутному моменту електродвигуна, компактний електромобіль здатний прискорюватися з місця до 100 км/год усього за 5,7 секунди. Щоб реалізувати таку потужність на передньому приводі без пробуксовок, інженери оснастили автомобіль справжнім механічним диференціалом підвищеного тертя (LSD). Тягова літій-іонна акумуляторна батарея ємністю 54 кВт-год забезпечує новинці запас ходу до 350 км за європейським циклом WLTP. Фахівці підрозділу Peugeot Sport провели масштабну модернізацію ходової частини. Автомобіль отримав посилене та розширене шасі, змінену геометрію підвіски з жорсткішими пружинами та спортивними амортизаторами, а також збільшені гальмівні механізми для ефективного уповільнення. Візуально електричний хот-хетч виділяється агресивним аеродинамічним обважуванням, розширювачами колісних арок, унікальними легкосплавними дисками та фірмовими логотипами GTi на задніх стійках кузова. У салоні встановлені спортивні крісла-ковші з розвиненою бічною підтримкою та ексклюзивна цифрова панель приладів. Офіційний старт продажів запланований на другу половину поточного року. Довідка «АЦ»Легендарна спортивна лінійка французької марки бере свій початок у 1984 році з виходом культового хетчбека Peugeot 205 GTi, який досі вважається одним із найкращих «гарячих» хетчбеків в історії світового автомобілебудування завдяки еталонній керованості та малій вазі. У наступні роки індекс GTi носили спортивні версії моделей 206, 207 та першого покоління 208. Раніше керівництво французького концерну планувало повністю відмовитися від знаменитого шильдика на користь нової абревіатури PSE (Peugeot Sport Engineered), проте для знакової 200-ї серії було вирішено зробити виняток і повернути історичне ім'я. -
Новинка 08 червня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 перетворили на екстремальний автодім
