Существует мнение, что для известных людей «закон не писан»
и ПДД они не соблюдают. Так ли это, мы спросили у Алексея Мочанова, гонщика
и эксперта ТВ-программы «Экипаж».
Существует мнение, что для известных людей «закон не писан»
и ПДД они не соблюдают. Так ли это, мы спросили у Алексея Мочанова, гонщика и эксперта ТВ-программы «Экипаж».
Алексей, как ты оцениваешь
ситуацию на дорогах Украины?
Алексей Мочанов: Ситуация катастрофическая. Это просто
война. Друг с другом, с пешеходами, против самих себя. По официальной статистике,
за время независимости Украины ежегодно в ДТП гибнут почти 5 тысяч человек
и около 50 тысяч получают увечья. Выходит, за 15 лет мы потеряли 75 тысяч
соотечественников, и еще три четверти миллиона стали инвалидами разной степени.
Подумать страшно… Эту проблему нужно решать срочно и комплексно,
на уровне Совета национальной безопасности и высшего руководства страны:
увеличивать штрафы за нарушения, особенно за злостные и повторные, финансировать
дорожное строительство, качественно освещать дороги, размечать, ставить знаки.
Кто-то должен на самом верху протрезветь и сказать: «Хватит!» Сказать
– и
сделать…
А
ты сам пристегиваешься в автомобиле?
А.
М.: Уверен, что все, кто попал в аварию и остался
жив благодаря
ремням, собственным примером убеждают людей, что пользоваться ими ЖИЗНЕННО
НЕОБХОДИМО. И на заднем сиденье тоже! В моем Volvo 1989 года
не было подушек безопасности, и я остался жив в аварии, произошедшей 16 ноября
прошлого года, только благодаря пристегнутому ремню. Ни один краш-тест в
мире не проводится с непристегнутым манекеном! Потому что каждый производитель
считает, что если ты не пристегнулся, то умножил все самые умные и современные
системы безопасности на ноль. В случае столкновения непристегнутый задний
пассажир летит в спинку вашего сиденья, как камень массой под 100 кг. Хотите,
чтобы вам сломали позвоночник – можете не думать
об этом и оставить все как было!..
Кто-то на самом верху должен протрезветь и сказать: «Хватит!»
Насколько опасен человек, говорящий за рулем по
мобилке?
А.
М.: На любых курсах контраварийной
подготовки учат, что только
держась за руль двумя руками и будучи пристегнутым, ты управляешь автомобилем.
Но современные люди столько времени проводят в машине, стоя в пробках, что
запретить человеку разговаривать за рулем невозможно! И глупо. Я за то,
чтобы говорить за рулем по телефону, используя систему hands free или наушники.
Я не сторонник того, чтобы пользоваться в дороге SMS или листать телефонную
книжку.
В ряде стран Европы разрешено садиться за руль «с
запахом». Есть ли смысл ввести такие нормы у нас?
А. М.: У меня есть свое отношение к алкоголю за рулем.
Глупо, но с точки зрения нашего законодательства, человек, выпивший один
глоток пива, может смело сразу допивать и ящик водки. Для закона это будут
эквивалентные проступки – у
нас карается не превышение разумной нормы, а сам факт... Согласитесь, мы
иногда сталкиваемся с ситуациями, когда не пригубить просто невозможно. Похороны
и поминки, презентации и приемы, дни рождения и встречи. В таких обстоятельствах,
выпив 30 граммов водки или 100 граммов сухого вина, человек не станет оставлять
машину и ехать домой на такси, потому что ему еще нужно сделать уйму дел.
Я считаю, что 0,32 промилле, которые допускаются в Литве, наш закон вполне
может разрешить. А чтобы определить, не превысил ли ты свою норму, в большинстве
литовских придорожных кафе и у многих водителей есть свои алкотестеры. Дунул,
определил, что превысил норму – заказал себе кофе или салат,
через полчаса алкоголь в крови опустился до разрешенной отметки, и можно
ехать.
То есть по чуть-чуть все-таки можно?
А. М.: Я не агитирую пить за рулем! Но делать вид,
что у нас никто не пьет, или не замечать этого – значит закрывать
глаза на объективные вещи и вековые славянские традиции. Нужно просто знать,
что пить, где, когда, с кем и сколько! Например, для меня табу – пить
перед съемкой. Это неуважение к Зрителю и к самому себе. Я даже не пригубил
пива, когда был на автосалоне во Франкфурте, где в снэк-барах пиво с сосисками
– самые
популярные, а то и просто единственные продукты питания. Поэтому даже в Германию
и в другие командировки мы берем с собой наше любимое безалкогольное пиво – «Балтику» «нулевочку».
На всевозможных презентациях в Украине, после которых мне снова нужно сесть
за руль, я тоже пью его. Даже вожу небольшой запас с собой в машине. Кстати,
те, кто распространяет миф о том, что «безалкогольное
пиво – первый
шаг к резиновой женщине», просто не пробовали «Балтику 0».
Его действительно можно назвать пивом, в отличие от многих других подобных
напитков. Оно сделано из настоящей алкогольной «Балтики 3» путем
удаления алкоголя с помощью очень сложного и дорогостоящего технологического
процесса. Наша страна еще со времен «до крещения Руси» – пьющая.
Но нужно воспитывать в обществе культуру пития. Надо, чтобы люди понимали:
вот – твоя территория,
делай на ней что захочешь, а там, за порогом
твоей квартиры – общая.
И там нужно вести себя по правилам, уважая законы общества, в котором живешь.
Дело за малым: написать Законы, которые отражают суть и тенденции жизни,
и постараться их выполнять. Всем! Без исключения…
Скрипка
Фото Андрея Яцуляка
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler