В ассортименте продукции торговой марки VIC появились ароматизаторы VIC
Extrime. Их отличительная особенность – новый дизайн. Упаковка представляет
собой мотоциклетный шлем с открывающимся забралом и вставленным в него
мини-баллончиком с ароматизирующей жидкостью.
В ассортименте продукции торговой марки VIC появились ароматизаторы VIC
Extrime. Их отличительная особенность – новый дизайн. Упаковка представляет
собой мотоциклетный шлем с открывающимся забралом и вставленным в него
мини-баллончиком с ароматизирующей жидкостью. Активизируется ароматизатор
нажатием на шлем, после чего из баллончика на расположенный внутри конструкции
«удерживатель» запаха разбрызгивается жидкость. В салоне аромат распространяется
под воздействием потока воздуха из рефлектора обдува. Интенсивность запаха
можно регулировать – полностью или частично открывая/закрывая забрало
шлема. Как утверждает производитель, одной порции жидкости достаточно
для обеспечения стойкого аромата в салоне в течение суток. Содержимого
баллончика хватает на 100 впрысков, т.е. салон автомобиля будет благоухать
на протяжении 100 дней.
После использования препарата емкость не стоит выбрасывать, ведь в продаже
имеются сменные баллончики жидкости с запахом лаванды, ванили, «антитабак»,
зеленого яблока, а также хвойным, фруктовым, лимонным, морским.
Стоимость нового ароматизатора – 20 – 25 грн.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es