
Внешне они идентичны, да и в прайс-листах европейских дилеров у них, по сути, одна цена. Но все-таки, как показало сравнение, между этими Auris'ами целая эпоха. Теперь для Toyota Auris производитель предлагает две разные приводные концепции.

Если в дизельной версии он лишь один из многих, то с «двойным сердцем» Prius'а поднимается на уровень настоящего пионера - как первый полный гибрид в компактном классе. И с этим тарахтящий дизельный Auris ничего поделать не может - пока имидж абсолютного чистюли для него недосягаем. Ценовое преимущество дизеля над гибридом составляет всего €50, что при окончательной цене в €25 тыс. практически незаметно.
Конечно, с точки зрения экологии, автомобиль, который какое-то время движется только на электричестве, бесспорно лидирует. Но, к сожалению, чистота выхлопа на сегодняшний день - фактор важный, но не главный. А каковы достижения Hybrid в остальных дисциплинах? Сможет ли он хоть в чем-то опередить собрата по марке?
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler