«Автомобиль года в Украине 2012»: Избраны лучшие

14 березня 2012, 00:00
no image

В Киеве 6 февраля в Большом зале торжеств отеля «Интерконтиненталь» подведены итоги Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2012» и Национального рейтинга – акции «Авторейтинг 2011».

В Киеве 6 февраля в Большом зале торжеств отеля «Интерконтиненталь» подведены итоги Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2012» и Национального рейтинга – акции «Авторейтинг 2011».

Организатор акции – медиагруппа «Автоцентр» при участии Клуба автомобильных журналистов Украины и поддержке Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД), Транспортной академии Украины и Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром».

Вчера и сегодня

В Украине данная акция проводится с 2001 года, и за это время процедуру конкурсного отбора прошли более 500 новых автомобилей, представленных на рынке страны.

Всеукраинская акция «Автомобиль года в Украине 2012»На престижный титул «Автомобиль 2012 года в Украине» претендовало 79 моделей, показанных в стране с 20 ноября 2010 года по 20 ноября 2011 года ведущими украинскими автокомпаниями. Соревновались новинки в 15 номинациях.

Как и в прошлые годы, победителей определяли два независимых жюри – Общественное и Журналистское. Первое составили все желающие граждане Украины – почти 15 тысяч человек. Свою оценку они давали, заполняя анкеты, напечатанные в ведущих автомобильных изданиях, или проголосовав на официальном сайте акции – www.autoroku.ua. В состав Журналистского жюри вошли компетентные представители СМИ – члены Клуба автомобильных журналистов Украины. Голосовали они, заполняя специальные бюллетени.

Заместитель Генерального директора ПИИ «Тойота Украина» Андрей Боярчук получил главный приз акции за Тоyota Camry. Генеральный директор «АвтоКапитала» Ярослав Пригара получил приз за грузопассажирский автомобиль Mercedes-Benz Vito.

Заместитель Генерального директора ПИИ «Тойота Украина»

Андрей Боярчук получил главный приз акции за Тоyota Camry.

Генеральный директор «АвтоКапитала» Ярослав Пригара получил приз за грузопассажирский

автомобиль Mercedes-Benz Vito.

Правила игры

Обработку читательских анкет и подсчет баллов, выставленных Журналистским жюри, обеспечивала Исполнительная дирекция акции. А за объективностью и открытостью подсчетов следил особый Наблюдательный совет. В его состав вошли представители компаний – участниц акции, Транспортной академии Украины, ВААИД и «Укравтопрома».

В основных номинациях победили автомобили-претенденты, набравшие наибольшее количество голосов по сумме баллов Общественного и Журналистского жюри. Соотношение голосов двух жюри при определении финалистов составляло 50% на 50%. В дополнительных номинациях победители определялись только по сумме голосов Общественного жюри. А в специальной номинации «Гибридный автомобиль» голосовало лишь Журналистское жюри.

Победителем в главной номинации стала Toyota Camry, представленная компанией «Тойота Украина». Главный приз был вручен заместителю Генерального директора ПИИ «Тойота Украина» Андрею Боярчуку.

В номинации «Грузопассажирский автомобиль» приз за автомобиль Mercedes-Benz Vito получил Генеральный директор ПрАТ «АвтоКапитал» Ярослав Пригара. «Авторейтинг 2011»

Авторейтинг

В отеле «Интерконтиненталь» 6 февраля также подведены итоги Национального автомобильного рейтинга – акции «Авторейтинг 2011», организатором которой выступил Клуб автожурналистов Украины.

Эта акция определила лидеров продаж в 2011 году на основе официальной статистики о первых регистрациях автомобилей в Украине. Победителем в каждой номинации была признана модель, собравшая наибольшее число регистраций с 1 января по 31 декабря 2011 года независимо от даты начала официальной продажи.

Абсолютным победителем стал ЗАЗ Lanos (филиал «АвтоЗАЗ-сервис») – 10490 машин. В номинации «Лидер продаж – грузопассажирский автомобиль» – Fiat Doblo (компания «Италавто») – 1926 ед. В номинации пикапов первенство завоевал Mitsubishi L200 (Торговый дом – «Нико») – 576 ед.

Автомобили – победители Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине

2012»

Номинация

Модель

Компания

Главная номинация

Автомобиль 2012 года в Украине

Toyota Camry

«Тойота Украина»

Основные номинации

Автомобиль малого класса (А-, В-класс)

Volkswagen Polo Sedan

«Порше Украина»

Автомобиль компактного класса (С-класс)

Hyundai Elantra

«Хюндай Мотор Украина»

Автомобиль среднего класса (D-класс)

Volkswagen Passat

«Порше Украина»

Автомобиль бизнес-класса (E-, Fкласс)

Audi A6

«Порше Украина»

Кроссовер-SUV

Range Rover Evoque

«Виннер Импортс Украина»

Внедорожник-SUV

Mercedes-Benz ML

«АвтоКапитал»

Вен-MPV

Ford C-Max

«Виннер Импортс Украина»

Грузопассажирский автомобиль

Mercedes-Benz Vito

«АвтоКапитал»

Купе/Кабриолет

BMW 6 Series

«АВТ Бавария»

Дополнительные номинации

Соотношение цена/качество

Hyundai Accent

«Хюндай Мотор Украина»

Дизайн

Range Rover Evoque

«Виннер Импортс Украина»

Спортивная модификация

Renault Mеgane RS

«Рено Украина»

Лучший доступный автомобиль

ЗАЗ Forza

Филиал

«АвтоЗАЗ-сервис»

Специальная номинация

Гибридное авто

Lexus CT 200h

«Тойота Украина»

Леонид Гоголев
Фото Андрея Яцуляка и Сергея Кузьмича

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз