Більшість автомобілів Volkswagen 2020-2023 модельних років безкоштовно підключать до екстрених служб. Про це повідомила прес-служба американського підрозділу німецького концерну. Причиною такого рішення став нещодавній інцидент у Чикаго. Зловмисники викрали Volkswagen Atlas, в якому знаходилася дитина. Через відсутність підключення Car-Net поліцейські не змогли швидко знайти автомобіль.
Як повідомляється, з 1 червня 2023 року ця послуга надаватиметься автомобілям, підключеним до «фірмової» системи Car-Net Safe&Secure. Для оформлення безкоштовної п'ятирічної страховки власнику достатньо створити обліковий запис myVW та прийняти умови обслуговування.
Викликати екстрену допомогу можна кнопкою SOS в автомобілі або зв'язавшись із сервісним центром Car-Net. У цьому випадку екстрені служби до місця знаходження автомобіля направить оператор. Також система оснащена функцією автоматичного сповіщення оператора про події.
«Паливні» моделі, підключені Car-Net Safe & Secure, мають функцію попередження про крадіжку. У разі спрацьовування протиугінної сигналізації, система відправляє власнику push-повідомлення та вказує місце розташування автомобіля, якщо він уже вкрадений. При необхідності клієнти можуть звертатися до служби підтримки й з інших питань.
Також віддалений доступ Car-Net дозволяє власникам взаємодіяти зі своїм автомобілем через застосунок myVW. Крім того клієнтам пропонується точка доступу Car-Net Wi-Fi, яка дозволяє вибирати тарифний план Verizon або T-Mobile.
Як зазначається, для VW ID.4 доступні лише автоматичні повідомлення про збої та екстрену допомогу.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
