На майданчику з продажу автомобілів Bring a Trailer з'явилося оголошення про продаж BMW 850i 1991року, який належав Майклу Джордану. Купе кольору Mauritius Blue Metallic зі шкіряним салоном баскетболіст придбав новим у Motor Werks із Баррінгтона, штат Іллінойс, США.
До нинішнього власника автомобіль потрапив 1995 року. Цілком ймовірно, користувалися ним не часто, оскільки за всі 33 роки одометр нарахував менше 50 000 км. Приблизно 35 500 км з них наїздив другий власник.
Як зазначено в оголошенні, компоненти кузова з пакету AC Schnitzer були встановлені на замовлення Джордана. Але перед продажем капот, передній бампер та крила заново відполірували. У комплектації «дводверки» вказані передні висувні фари, протитуманні фари, люк з електроприводом та 17-дюймові складані колеса AC Schnitzer. У 2023 році на купе встановили різнорозмірні шини Continental ExtremeContact: 235/45 спереду та 275/40 ззаду. На всіх колесах гальма з вентильованими дисками та ABS.
У салоні — передні сидіння з електроприводом (водійське з пам'яттю), обтягнуте шкірою чотириспицеве кермо, двозонний клімат-контроль, бортовий комп'ютер та AM/FM/касетна магнітола з CD-чейнджером в багажнику. Також вказані електрорегульована рульова колонка, круїз-контроль та кондиціонер.
BMW 850i 1991 року укомплектований 5,0-літровим двигуном V12, пов'язаним із шестиступінчастою механічною коробкою передач. Із заводу віддача двигуна становила 296 к.с. та 332 Нм крутного моменту. Привід — задній. Вихлопна система — MagnaFlow. Зчеплення замінено у 2017 році, мастило — у травні 2023 року.
Максимальна позначка на спідометрі — 306 км/год. Також на панелі приладів є тахометр та датчики температури охолоджуючої рідини й рівня палива.
Новий власник у «зоряного» BMW 850i з'явиться 8 січня. Разом із автомобілем він отримає сервісну книжку та документацію з підписом Макла Джордана. Оцінювальна вартість купе не вказана. За п'ять днів до аукціону поточна ставка складала 60 023 долари.
-
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років
