Китайский производитель электробусов – BYD является мировым лидером в данном классе. Компания все сильнее продвигает свою продукцию на международном рынке и в Европе в частности. Так, в конце декабря в норвежской столице – Осло – на маршрут вышли два первых сочлененных электробуса BYD. Это первые «гармошки» данной марки на европейском рынке.
Сочлененные электробусы BYD eBus приобрел местный транспортный оператор –Nobina. Ежегодно автобусы данной компании перевозят свыше 15 млн пассажиров, ежедневно обслуживая до 50 тыс. человек.
Что же касается новейших сочлененных электробусов BYD eBus, то они будут работать на двух маршрутах между спальными районами – длиной 17 и 24 км. В автопарке Nobina уже есть электробусы – это машины норвежского производителя, но в отличие от них машины BYD eBus имеют продолжительный запас хода и могут работать без кратковременной подзарядки через пантограф.
Их «подпитка» происходит только в депо, в ночное время. Представители BYD уверены, что их электробусы отлично себе зарекомендуют в довольно суровом, холодном норвежском климате.
Интересно, что поставленные в Осло электробусы BYD имеют кузов с новым дизайном, специально разработанным для европейского рынка. Впервые такой дизайн был презентован на новой 8,5-метровой модели на недавнем международном автосалоне Busworld Europe Kortrijk 2017.
На этой же выставке можно было увидеть и 12-метровую низкопольную модель электробуса, произведенную на первом заводе BYD в Европе, открытом в 2017 году в Венгрии.
-
Подія 01 червня 2026 18:00На чому їздила Мерилін Монро: автомобілі головного секс-символу Голлівуду -
Новинка 01 червня 2026 17:00Виробник iPhone представив 468-сильний електричний кросовер Foxtron CaviraТайванський контрактний гігант Foxconn, найбільше відомий як головний складальник техніки Apple та смартфонів iPhone, представив свій другий серійний електромобіль. Новинка отримала назву Cavira і була розроблена автомобільним підрозділом Foxtron. Спочатку електрокар надійде у продаж на внутрішньому ринку Тайваню, після чого почнеться його глобальна експансія.За своїми габаритами Foxtron Cavira є прямим конкурентом популярного кросовера Tesla Model Y. Довжина новинки становить 4695 мм, а колісна база досягає солідних 2920 мм, що гарантує простір у салоні. Зовнішність кросовера виділяється закритою передньою панеллю, інтегрованою світлодіодною смугою оптики, вираженими ребрами на дверях та подовженим спойлером на даху. Для покупців запропонують дві модифікації, які оснащені однаковою літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю ємністю 82,7 кВт-год:• Emerge Long-Range Edition: версія з одним заднім електромотором потужністю 249 к.с. Запас ходу становить до 578 км.• Pioneer Long-Range Performance Edition: повнопривідний варіант із двома двигунами сумарною віддачею 349 кВт/468 к.с. Такий кросовер розгоняється до першої «сотні» за 3,8 секунди, а його автономність дорівнює 538 км. В інтер'єрі встановлено цифровий щиток приладів та великий вертикальний 15,6-дюймовий дисплей мультимедійної системи, під яким збережено ряд фізичних перемикачів для важливих функцій. Комплектація містить аудіосистему з 12 динаміками, вентиляцію передніх крісел, систему ароматизації салону та комплекс активної безпеки з адаптивним круїз-контролем. Довідка «Автоцентру»:Компанія Foxconn (Hon Hai Precision Industry) серйозно націлена на автомобільний ринок. Спеціально для цього було створено спільне підприємство Foxtron разом із тайванським автовиробником Yulon Motor. Стратегія Foxconn полягає у використанні своєї відкритої модульної платформи MIH для випуску електромобілів під ключ для інших брендів – точно так само, як вони збирають електроніку для Apple. -
Подія 01 червня 2026 16:00Автопром Румунії: історія Dacia, ARO, Oltcit та сучасне виробництво Ford
