Британська компанія Charge Cars, заснована у 2016 році у Лондоні, анонсувала початок серійного виробництва рестомодів на основі Ford Mustang 1967 року. Автомобіль на електротязі буде виготовлений лімітованим тиражем 499 екземплярів за ціною від 350 тисяч фунтів (415830 євро).
Минулого року компанія змінила адміністрацію та перебралася до нового офісу в Сільверстоуні. «Бренд Charge має величезний потенціал, і ми з нетерпінням чекаємо на можливість розкрити більше подробиць найближчим часом», – повідомив Генеральний директор Charge Cars Пол Аберкромбі.
В основі конструкції – ліцензійний кузов Ford, але вся технічна начинка абсолютно нова. Зокрема, в рух електрокар приводять чотири мотор-колеса, які забезпечують повний привід. Сумарна потужність цього "квартету" 400 кВт/544 к.с., а крутний момент досягає 1520 Нм. Для порівняння, в 1968 році найпотужніша версія Ford Mustang з 7-літровим мотором Cobra Jet V8 розвивала 340 к.с., а крутний момент – 597 Нм.
Електромод отримає компоненти з вуглецевого волокна, технологію векторизації моменту, що крутить, і індивідуальні налаштування підвіски. Крім того, автомобіль матиме унікальну інформаційно-розважальну систему, преміальну аудіосистему та сучасні системи безпеки.
Раніше "Автоцентр" розповідав про унікальний "позашляховий" Ford Mustang, створений за мотивами детективного фільму 1999 року "Афера Томаса Крауна" з Пірсом Броснаном і Рене Руссо.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
