Chevrolet показав лімітований Camaro ZL1 на честь «24 години Ле-Мана»

10 червня 2023, 12:00
Chevrolet показав лімітований Camaro ZL1 на честь «24 години Ле-Мана»

На цьому тижні Chevrolet порадував фанатів марки виходом спеціальної прощальної версії Camaro. Вона одержала назву Camaro ZL1 Garage 56 Edition. Цифра 56 невипадкова. Саме така кількість «дводверок» знайде своїх власників.

Новинку побудовано спеціалістами підрозділу Chevrolet Performance на основі модифікації ZL1. Працюючи над новою спецверсією, автори надихалися гоночним NASCAR Cup Camaro ZL1. Кузов дводверки пофарбований у приємний блакитний відтінок Riptide Blue. З ним контрастують матово-чорні корпуси бічних дзеркал заднього виду. Крім того на кузов автомобіля нанесена ліврея із золотистими та білими смугами. Також є логотип на честь 75-річчя NASCAR.

Варто відзначити, що двигун у особливого Camaro ZL1 Garage 56 Edition залишився тим самим, що й у звичайної моделі. У рух «леманівський» спорткар наводить 6,2-літровий наддувний V8, що видає 659 к.с.

Продажі спецверсії розпочнуться наприкінці 2023 року. Збиратимуть їх на заводі GM у Мічигані. Вартість обіцяють оголосити трохи згодом.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Тюнінг 01 червня 2026 21:00
    З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз