Мировая премьера нового поколения Kia Picanto состоялась в 2017 году в Женеве. Компактный хэтчбек сохранил размеры предшественника, но построен на новой платформе, да и выглядит более интересно.
Фирменная решетка радиатора «нос тигра» растянулась от фары до фары, а сами они приобрели более пронзительный «взрослый» взгляд.
Эту модель легко можно считать одной из самых эмоциональных авто А-класса. Но особенно в исполнении GT-Line, которое впервые появилось как раз в третьем поколении Kia Picanto.
Правда, данная версия уже не попадает в столь скромный бюджет. Кроме нее, новый Пиканто доступен в Украине с пакетом X-Line, в комплектации Prestige и в самой доступной версии Business.
Поэтому именно ее и можно приобрести за оговоренную сумму.
Уже само название комплектации говорит о том, что такой автомобиль просто не может выглядеть бюджетно.
Поэтому, как и в более дорогих версиях, его бамперы и наружные зеркала окрашены в цвет кузова, а декоративная решетка радиатора хромированная.
Какие Kia Picanto можно купить в Украине:
- Business
- Prestige
- GT-Line
- X-Line
Оснащение базового Kia Picanto
Это единственная модификация нового Kia Picanto, которая предлагается с 14-дюймовыми колесными дисками.Но и шины на них стоят дешевле, а благодаря достаточно высокому профилю 175/60 лучше поглощают небольшие грубые неровности.
Да и оснащение системами комфорта у такой машины на уровне более дорогих модификаций. Во всех «Пиканто» есть регулировка руля и водительского сиденья по высоте.
Передние кресла, баранка и боковые зеркала оборудованы подогревом. Зеркала и стекла всех дверей снабжены электрическими приводами.
[cut_in_three_image_with_text img_1="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_2.webp" img_id_1="605278" img_2="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_1.webp" img_id_2="605277" img_3="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_3.webp" img_id_3="605279"]В нашей стране варианты оформления интерьера скорее зависят не от желания покупателя, а от выбора комплектации. Но уже в базовой версии управление аудиосистемой и круиз-контролем выведено на руль, легкость маневрирования обеспечивает электрический усилитель, а руль и передние кресла оборудованы подогревом.[/cut_in_three_image_with_text]
Архитектура передней панели в салоне поменялась радикально. Но в интерьере используются новые качественные материалы и предлагается несколько пакетов оформления.
Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном поддерживает новейшие коммуникационные технологии Android Auto и Apple CarPlay. А для зарядки смартфонов предусмотрено беспроводное устройство.
[cut_in_image_with_text img="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2018/07/Kia-Picanto_8.webp" img_id="605284"]Kia Picanto может иметь светодиодные задние фонари. Вот только такие машины будут стоить более, чем $15 000.[/cut_in_image_with_text]
Правда, в базовом исполнении в торпедо вставлена панель магнитолы. Но она читает диски в формате МР3 и позволяет подключать внешние устройства через разъемы AUX и USB.
Или по протоколу Bluetooth, правда, без голосового управления.
В такой машине установлены только фронтальные подушки безопасности, вместо автоматического климат-контроля используется кондиционер, а кнопкой для запуска мотора служит обычный раскладной ключ.
В самой доступной машине нет новейших коммуникационных технологий. Но управление аудиосистемой и круиз-контролем выведено на руль, а легкость управления обеспечивает электрический усилитель.
Силовые агрегаты Kia Picanto в Украине
Kia Picanto с 1-литровым мотором оборудован пятискоростной механической коробкой передач, а с 1,2-литровым - четырехступенчатой автоматической трансмиссией.
Оба варианта позволяют набирать максимальные 161 км/ч. Но только "литровая" версия попадает в оговоренную сумму до $15 000.
Правда, она менее динамичная. Разгон до сотни у нее занимает 14,3 секунды. Зато расход топлива обещает меньший - от 3,7 до 5,6 л на 100 км.
А вот с мотором 1.2 MPI расход топлива в городе может доходить до 7 л. на 100 км. Но, дизельные модификации к нам пока не завозят.
|
Технические характеристики Kia Picanto 1.0 MPI |
|
| Тип кузова | хэтчбек |
| Дверей/мест | 5/5 |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 3595/1595/1495 |
| База, мм | 2400 |
| Клиренс, мм | 161 |
| Объем багажника, л | 255/1010 |
| Масса снаряженная/полная, кг | 885/1370 |
| Объем бака, л | 35 |
| Тип двигателя | бенз. с распр. впр. |
| Расп. и кво цил./кл. на цил. | R3/4 |
| Объем, см куб. | 998 |
| Мощность, кВт (л.с.)/об/мин | 49(67)/5500 |
| Макс. кр. мом., Нм/об/мин | 95/3750 |
| Тип привода | передний |
| КП | 5-ст. мех. |
| Максимальная скорость, км/ч | 161 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 14,3 |
| Расх. трасса-город, л/100 км | 3,7-5,6 |
| Стоимость авто, грн.* | 390 717 |
| Эквив. в долларах США* | 14 600 |
Фото Kia
-
Ретро 07 квітня 2026 21:21Найкомпактнішому автомобілю виповнилося 90 років7 квітня 1936 року дебютував Fiat 500 – свого часу найкомпактніший автомобіль масового виробництва. Машина була завдовжки 3215 мм, завширшки 1275 мм, та заввишки 1377 мм, з колісною базою лише 2000 мм. Ще в 1933 році керівництво фірми Fiat доручило молодому конструктору Данте Джакоза розробити мініатюрний двомісний автомобіль. Через три роки машина пішла в серію під позначенням Fiat-500. Цей автомобіль став широко відомим під кумедним ім'ям Topolino («Мишеня»). До речі, образ цього верткого звірка в той час був вельми популярний завдяки відомому американському мультфільму Волта Діснея "Міккі-Маус". Компонування машини було дуже щільним. Мініатюрний двигун завдовжки лише 38 см був винесений за передню вісь, а радіатор розташований позаду нього, між колесами. Ноги пасажирів майже впиралися в нього: їх відділяла тільки тонка перегородка. Для виходу охолоджувального повітря на верхній частині капота було зроблено прорізи. Одразу за спинками сидінь розміщувався крихітний багажник з доступом зсередини. Звісно, місця для запаски там не було — її просто навішували зовні. Для свого часу конструкція машини була доволі прогресивною. Двигун, хоч і крихітний, 570-кубовий, лише в 13 к.с. мав не два циліндри, як чимало тодішніх однокласників, а все-таки чотири. Він був добре врівноваженим і малошумним. Чотириступенева коробка передач була повністю синхронізована, гальма — з гідроприводом, підвіска передніх коліс — незалежна, на поперечній напівеліптичній ресорі. Легка, дуже коротка рама мала для зниження ваги великі круглі отвори. Така конструкція, будучи жорстко з'єднана з кузовом, надавала машині достатню міцність. Fiat 500 відрізнявся від багатьох тодішніх однокласників простим і елегантним дизайном. Кузови були трьох типів: 2-дверний седан, 2-дверний седан зі зсувним матерчатим дахом і інтегрований вантажний фургон. -
Новинка 07 квітня 2026 18:00В Україні виготовили надпотужні пожежні автомобілі пінного гасіння -
Подія 07 квітня 2026 17:00На аукціон виставили рідкісний чотиридверний Bugatti V12Розкішний седан Bugatti EB 112 1999 буде проданий на аукціоні RM Sotheby's в Монако. За один із трьох наявних на планеті раритетів планують виручити близько 1,5-2 мільйонів євро.Історія Bugatti EB 112 походить від відродження італійського бренду Bugatti під керівництвом Романо Артіолі, який придбав компанію в 1987 році й поставив собі за мету створити як суперкар, так і розкішний седан. Спочатку це мав бути седан, натхненний моделями Bugatti 1930-х років. Артіолі заснував Bugatti Automobili SpA в 1989 році та побудував спеціалізований завод у Кампогальяно, Італія, щоб втілити ці ідеї у життя. Усього через кілька років після презентації EB 112 у 1993 році компанія Bugatti збанкрутувала. Активи компанії були розпродані, включаючи три недобудовані екземпляри EB 112. Їх придбав монегаск Джильдо Палланка Пастор і доручив майстрам своєї фірми Monaco Racing Team закінчити зі складання. Запропонований на торги автомобіль знаходився у власності Пастора до 2015 року, після чого було продано заможному колекціонеру. Він зареєстрований у Монако і проїхав лише 388 км. EB 112 побудований на карбоновому шасі, а під кузовними панелями з алюмінію ховається атмосферний 6-літровий V12. Він розвиває 456 к.с. та 590 Нм крутного моменту. Шестиступенева механічна коробка передач передає потужність на всі чотири колеса. Двигун встановлений за передньою віссю, а система повного приводу використовує розподіл крутного моменту 38:62. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,3 секунди, а максимальна швидкість становить 300 км/год. Всередині чотиримісного салону більшість поверхонь оздоблені високоякісною чорною шкірою з рифленими металевими вставками на дверях та панелі приладів, а по центру другого ряду розташований невеликий телевізор. Аукціонний будинок RM Sotheby's виставить його на продаж у Монако наприкінці квітня. Автомобіль постачатиметься з виготовленими на замовлення валізами та парасолькою, виконаною в стилі скульптури слона Рембрандта Бугатті.
