Что такое передаточное число?

Что такое передаточное число КПП и главной

передачи?

Что такое передаточное число КПП и главной передачи? Сергей Крововяз, г. Кировоград

Передаточное число –

это не что иное как отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубьев

ведущей (КПП или редуктора). На практике это выглядит следующим образом.

Если одна (ведомая) шестерня имеет 60 зубьев, а другая (ведущая) – 30,

то передаточное число данной пары равно 2 (60:30).

Передаточное число – одна из основных характеристик зубчатых передач,

которые обеспечивают передачу крутящего момента от двигателя на привод

какого-либо другого устройства (узла). При этом данный механизм позволяет

увеличивать или уменьшать величину передаваемого момента. Например, изменяя

число зубцов на обеих шестернях, можно увеличивать или уменьшать передаваемый

от двигателя к «потребителю» крутящий момент. В обычных автомобилях момент,

передаваемый от двигателя внутреннего сгорания к ведущим колесам через

КПП (кроме 4-й, 5-й и 6-й передач) и редуктор ведущего моста, увеличивается.

Во многих внедорожниках величину передаваемого момента дополнительно изменяет

раздаточная коробка с пониженным рядом передач.

Величина передаточного числа в КПП и редукторе влияет на такие характеристики

как разгонная динамика и максимальная скорость автомобиля. Применительно

к ступеням КПП с разными передаточными числами это выглядит так: чем больше

данное число, тем «короче» и «тяговитее» передача, то есть мотор при разгоне

быстрее раскручивается до максимальных оборотов, а машина интенсивнее

ускоряется. Правда, при этом снижается максимальная скорость на данной

передаче. Следовательно, возникает необходимость в более частом переключении.

На разгонную динамику в такой же степени влияет и передаточное число

главной пары редуктора. Чем оно выше, тем автомобиль динамичнее, лучше

тянет на всех передачах, но максимальная скорость при этом ниже. Уменьшая

передаточное число, повышают максимальную скорость (если у двигателя есть

так называемый запас мощности), но проигрывают в разгонной динамике авто.

Например, установка главной пары 4,1 или 4,3 вместо 3,9 делает ВАЗ-2107

болеединамичным, но менее скоростным.

Стоит отметить, что передаточные числа трансмиссии подбираются в зависимости

от мощностных и моментных характеристик двигателя, размера колес, возможностей

тормозной системы, а если автомобиль тюнингуют, учитываются еще и пожелания

автовладельца.

Подготовили Юрий Дацык, Сергей Иванов

Фото фирм-производителей