Аналітики американського Consumer Reports представили свій рейтинг найбажаніших автомобілів, старших 3 років. Очолили цей список автомобілі брендів Toyota та Lexus.
Надійність є однією з основних проблем для покупців уживаних автомобілів, поряд із ціною та доступними функціями. Щоб допомогти покупцям зорієнтуватися в незліченній кількості доступних варіантів на ринку автомобілів, Consumer Reports опублікував список найнадійніших автомобілів трирічної давності, що охоплює широкий спектр сегментів.
Купівля вживаного автомобіля 2021 року здається розумним вибором, оскільки він буде набагато дешевшим, ніж аналог 2024 року, без суттєвих компромісів у сучасних функціях комфорту та безпеки. Час також є важливим, оскільки більшість трирічних автомобілів на ринку вживаних автомобілів взяті в оренду, а це означає, що більшість з них перебувають у хорошому стані.
Consumer Reports провів дослідження надійності з урахуванням щорічних автомобільних опитувань, проведених його учасниками. У списку домінували Toyota і Lexus, посівши 16 місць із 36. Останнє покоління Corolla отримало високу оцінку як «один з найкращих уживаних автомобілів», оскільки нова модель практично не змінилася. Camry описували як «мудрий вибір автомобіля».
Також було 8 моделей від Honda та Acura, три від Mazda, по три від Hyundai та Kia та ще дві від Subaru. Загалом, 32 із 36 моделей вироблені азійськими брендами, що доводить, що вони, як і раніше, мають перевагу в надійності.
У списку європейських моделей, рекомендованих за надійність, були дві BMW та Volvo, а серед продукції американських брендів у список потрапили моделі від Ford, Lincoln та GMC.
Цікаво, що єдиною моделлю, що рекомендується, серед повнорозмірних вантажівок трирічної давності виявилася Toyota Tundra попереднього покоління, випущена в останній модельний рік перед оновленням. Незалежно від походження автовиробника основним джерелом критики з боку власників були інформаційно-розважальні системи.
Раніше ми розповідали, які автомобілі є найякіснішими за підсумками опитування JD. Power.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
