У селищі Тіміш (Румунія) стався інцидент, головним героєм якого був електричний кросовер Dacia Spring. Поліція веде розслідування.
Зазначається, що під час руху водійка почула гучний звук, що виходив з-під машини. Жінка поспішила зупинитися й вийти з електрокара, оскільки разом з нею в ньому була дитина. Через секунду, як вони залишили салон Dacia Spring, вона спалахнула.
Вогонь швидко охопив увесь кросовер. На момент приїзду рятувальників він вигорів вщент. Експерти сказали, що виникло коротке замикання, яке призвело до займання. Власник машини стверджує, що виною всьому стала акумуляторна батарея. На відео чітко видно, що вогонь йде з-під днища, де знаходиться батарея.
Наголошується, що власник придбав електромобіль новим у салоні півтора роки тому. За цей час він проїхав близько 36 тисяч кілометрів. Кросовером він цілком задоволений, оскільки він жодного разу не підвів його. Заряджали Dacia Spring лише вдома від побутової розетки.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
