
По словам компании, на новый гибридный автомобиль, стоимостью $100,000 уже получено около 3 тыс. предварительных заказов, а очередь выстроилась до начала 2012 года. При этом среди известных покупателей, помимо самого Ди Каприо, значатся вице-президент США Ал Гор и бывший советник по вопросам безопасности страны Колин Пауэлл.

Модель Karma была разработана бывшим конструктором Aston Martin Хенриком Фискером, который основал свою собственную компанию. Автомобиль построен вокруг пространственной рамы и оснащен комплектом батарей по центру авто, а также двумя электрическими моторами, расположенными в задней части Karma. Под капотом гибридного седана установлен 260-сильный 2-литровый турбированный агрегат, который служит генератором для батарей, когда тем нужна подзарядка.
Производство Karma началось на заводе Valmet в Финляндии, выпуск составляет всего 5 автомобилей в неделю. При этом мощность завода обещают увеличить к ноябрю до 300 автомобилей в неделю. По словам Фискера, среди покупателей модели можно выделить равное соотношение энтузиастов, приветствующих гибридные технологии и людей, которым просто нравятся абсолютно новые предложения на рынке.

Фискер планирует расширить модельный ряд Karma версия с кузовом кабриолет и универсал, последний должен быть представлен осенью на автошоу во Франкфурте. Если популярность Karma будет соответствовать ожиданиям, в Fisker приступят к запуску компактного и доступного гибридного автомобиля под кодовым именем “Project Nina”, который должен будет стать конкурентом BMW 3.
-
Автобізнес 30 грудня 2024 21:00П'ять із 10 найбільших автовиробників світу можуть стати китайськими -
Автобізнес 04 грудня 2024 17:00Recaro врятовано: у компанії з'явився новий інвестор -
Автобізнес 31 липня 2024 12:00Toyota лідирує у рейтингу виробників