Dodge анонсував ціни на електричний Charger Daytona

08 серпня 2024, 18:00
Dodge анонсував ціни на електричний Charger Daytona

Американська компанія Dodge, що входить до складу міжнародного концерну Stellantis, оприлюднила ціни на новий електричний спорткар Charger Daytona.

Нагадаємо, що компанія представила восьме покоління культового "масл-кара" навесні нинішнього року. Причому вперше у моделі з'явилася повністю електрична версія. Dodge Charger R/T. оснащений двома електромоторами (по одному на кожній осі) та видає 340 кВт/462 к.с. потужності та 547 Нм крутного моменту. У режимі PowerShot віддачу можна збільшити на 15 секунд до 370 кВт/503 к.с. Розгін з місця до «сотні» займає електрокара 4,7 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 220 км/год. Батарея місткістю 100.5 кВтг гарантує пробіг без зупинки до 510 км. Така версія коштуватиме $59595.

Для фанів швидкості буде доступна версія Scat Pack, оснащена двома електромоторами, що генерують 470 кВт/637 к.с. та 849 Нм. У режимі PowerShot потужність може досягати 500 кВт/679 л. У такого електрокара розгін від 0 до 100 км/год займає 3,3 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 216 км/год. Батарея аналогічної місткості забезпечує запас ходу до 418 км. Вартість версії – $73190.

Продаж новинки заплановано на четвертий квартал цього року.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Подія 31 травня 2026 16:16
    Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Цього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз