Достали из гаража спустя 50 лет: как выглядит Chevrolet Corvette

04 серпня 2020, 08:55
Достали из гаража спустя 50 лет: как выглядит Chevrolet Corvette

Гаражные находки точно никогда не перестанут нас радовать. Только посмотрите на эту штуковину – старый Chevrolet Corvette C1 1954 года, который провел взаперти более 50 лет (с 1969-го), на удивление неплохо сохранился. Но есть нюанс. Много нюансов.

На eBay этот Шевроле Корвет продают за $28 000. Для США это уровень новой Toyota Camry, да и в целом сумма серьезная. Возможно, для раритетного Corvette первого поколения не так и много. Тем более, перед нами автомобиль ранней серии, в рамках которой родстеры оснащали редким шестицилинровым двигателем объемом около 4 л.

Спустя пару лет после старта производства на смену этому мотору пришли более производительные V8. Но конкретный б/у Chevrolet отличается тем, что в нем вообще нет двигателя. Как и задних фонарей с некоторыми деталями интерьера (включая сиденья) и огромного множества декоративных элементов.

Кажется, в прошлом столетии собственник автомобиля не особенно заботился о будущем своей машины. Обратите внимание, даже лак с поверхности кузова исчез. Впрочем, за 51 год простоя это нельзя назвать удивительным зрелищем.

Интересно то, что в целом машина сохранилась довольно неплохо. То, что еще осталось, отваливаться не планирует, на правильный уход за кузовом потребуется не так много времени и сил. Необходимо как следует заняться поиском исчезнувших украшательств и, конечно, где-то раздобыть двигатель...

slider_image_207893
slider_image_207894
slider_image_207895
slider_image_207896
slider_image_207897
slider_image_207898

Мы все еще сомневаемся, что 28 тыс долларов – подходящая цена для конкретного экземпляра. Но этот Chevrolet Corvette C1 наверняка подарит массу удовольствия правильному энтузиасту, который готов уделить внимание своей машине в гараже.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз