Как известно, электрические транспортные средства имеют ряд преимуществ по сравнению с автомобилями на ДВС. Электричество дешевле бензина и дизтоплива, электромобили не наносят вред окружающей среде, и ремонтировать такой транспорт приходится в разы реже и дешевле.
Но, теперь ученые утверждают, что электромобили полезны нашей психике, оказывая на мозг человека гораздо меньшее негативное воздействие, чем обыкновенный транспорт.
В соответствии с исследованием, проведенным Дунканом Уильямсом из Йоркского университета (Великобритания), водитель, управляющий тихим электромобилем, гораздо меньше устает за рулем. В отсутствии «рычащих» звуков, психика человека не подвергается воздействию навязчивого шума, а потому выдерживает бОльшие нагрузки.
Установить это удалось благодаря электроэнцефалограмме: у водителей лондонских такси, на протяжении рабочего дня прямо в пути фиксировали электроимпульсы мозга. В течение нескольких дней они работали то на электромобилях, то на дизельных авто, подключенные к электроэнцефалографу.
В итоге, было установлено, что драйверы электромобилей оказывались больше сфокусированы на дороге, выказывали сосредоточенность и спокойствие, меньше уставали и злились. Тогда, как у водителей дизельного транспорта эти показатели были существенно хуже.
Особенно ярко это проявлялось на оживленных перекрестках, в пробках и ожидании зеленого сигнала светофора.
Также у водителей, находящихся за рулем электромобиля, частота сердцебиения была практически всегда постоянной, тогда как у владельцев дизельных авто сердце то замедлялось, то бешено колотилось.
При опросе, испытуемые водители также подтверждали, что за рулем электромобиля их физическое и психическое состоянии было лучше. Они чувствовали себя сосредоточенными, не ощущали агрессии и наслаждались тишиной.
Доктор Уильямс также отметил, что медицинское оборудование фиксировало у водителей электромобилей показатели высокой умственной активности и повышенного внимания.
Другими словами, отсутствие шума дизельного двигателя позволило драйверам лучше сосредотачиваться на дорожной обстановке и быть спокойными. А это значит, что коммерческий транспорт на электротяге может иметь огромные преимущества.
-
Новинка 22 липня 2026 16:00Range Rover GT: британці розсекретили свій перший електричний гранд-туризмоБренд Range Rover офіційно презентував абсолютно нову модель з індексом GT, яка стане п'ятим автомобілем у сучасній лінійці марки. Новинка кардинально відрізняється від звичних позашляховиків бренду: вона отримала низьку посадку та стрімкий купеподібний силует у стилі Polestar 4 і Cadillac Celestiq. Раніше прототипи цієї моделі помічали на тестах, через що експерти пророкували їй статус наступника кросовера Velar. Проте в Jaguar Land Rover спростували ці чутки: поточний Velar залишиться в строю, а Range Rover GT посів відокремлену нішу. Електромобіль побудовано на гнучкій архітектурі EMA. На старті продажів модель буде виключно електричною, а гібридні модифікації поповнять гаму пізніше.Інтер'єр Range Rover GT отримав революційний для марки дизайн, частково запозичений у майбутнього седана Jaguar Type 01. Усередині встановлено незвичайне кермо з товстими горизонтальними спицями та сенсорними кнопками, цифрову панель приладів у вигляді тонкої смуги та «паливний» центральний дисплей мультимедіа. На перших порах електрокар запропонують у розкішній чотиримісній конфігурації, а класичний тримісний задній диван з'явиться пізніше. Терміни початку продажів та вартість новинки автовиробник розкриє до кінця поточного року. -
Ралі 22 липня 2026 15:59PXN Race - Швидкість. Майстерність. GranTurismo -
Подія 22 липня 2026 15:30Китайські виробники електровантажівок активізуються в Європі



