Один з автомобілів з колекції знаменитого телеведучого та шоумена Джеремі Кларскона продадуть з аукціону. Про це повідомляє пресслужба Iconic Auctioneers.
Escort RS Cosworth був «омологаційною» версією ралійного боліда, який брав участь у різних змаганнях по всьому світу, зокрема в Україні. Автомобіль був легшим і маневровніший за будь-якого з Escort, а поєднання потужності мотора Cosworth, повнопривідної трансмісії та ефективного аеродинамічного пакета дозволив новинці скласти гідну конкуренцію іменитим суперникам. У період з 1993 до 1998 року він перемагав на 10 етапах чемпіонату світу з ралі, а також завоював велику кількість титулів у національних серіях.
Для омологації компанія Ford випустила всього 2500 екземплярів "цивільних" і дорожні автомобілі були дуже рідкісні - було випущено всього 2500 Escort RS Cosworth, які могли розвивати швидкість до 240 км/год і легко впізнавалися за заднім спойлером "Whale Tail".
Цей конкретний Ford Escort RS Cosworth добре відомий серед поціновувачів продукції компанії Ford не тільки тому, що колись він був повсякденним автомобілем Джеремі Кларксона. Це один із всього трьох зібраних вручну у 1992 році передсерійних прототипів, кожен із яких обійшовся компанії в солідну суму понад 250 тисяч фунтів. Він має низку відмінностей від серійних екземплярів, зокрема, на машині немає каталітичного нейтралізатора.
Виконаний у кольорі Mallard Green із салоном Raven Hide, Escort знаходиться у чудовому стані – на днищі все ще знаходиться оригінальний заводський герметик. Крім того, автомобіль має оригінальний номер K38 FMC, отриманий під час реєстрації машини у 1992 році співробітниками британського підрозділу Ford.
Ніколи не втрачаючи можливості реклами, Ford запропонував цей автомобіль Джеремі Кларксону в оренду на 12 місяців. Після закінчення цього терміну Escort RS Cosworth був розіграний як приз у конкурсі в журналі Top Gear. 2000 року це Escort знову побував у руках Кларксона і став учасником телевізійної програми Clarkson's Car Years. Під час поїздки Північним Йоркширом Джеремі сказав, що це «одна з моїх найулюбленіших машин».
Аукціон проходитиме у Сільверстоуні 24 серпня. За спортивну та телевізійну легенду планується виручити щонайменше 65 тисяч фунтів.
https://youtu.be/yEECz2pZwRY
-
Новинка 02 червня 2026 09:00Культовий родстер Mazda MX-5 Miata отримав унікальний колірКомпанія Mazda представила новий відтінок екстер'єру для свого знаменитого легкого спорткара MX-5 (Miata). Це знакова подія для шанувальників моделі, оскільки для поточного, четвертого покоління (індекс ND) зелений колір пропонується вперше за весь час його виробництва.Новий колір отримав офіційну назву Zinc Green Metallic. За заявою автовиробника, джерелом натхнення для його створення став відтінок цинкового хроматного ґрунту, який широко використовується в промисловості. Особливістю фарби є додавання синюватих металевих вкраплень (пластівців), які надають кузову особливої глибини та ефектно змінюють відтінок залежно від кута освітлення. Нове колірне рішення буде доступне як для класичного родстера з м'яким складаним верхом (Soft Top), так і для модифікації MX-5 RF з жорстким дахом. Палітра Zinc Green Metallic найкраще поєднується з фірмовими лаконічними чорними колісними дисками, які підкреслюють унікальність кузовного покриття.Наразі японська марка не розкриває точний перелік ринків, де з'явиться новий колір, а також інформацію про те, чи доведеться покупцям за нього доплачувати. Очікується, що актуальне покоління ND залишатиметься на конвеєрі приблизно до кінця поточного десятиліття, після чого поступиться місцем наступнику, над яким компанія вже веде активну роботу.Історична довідка «Автоцентру»:Зелений колір має особливий культовий статус для фанатів Miata. У першому поколінні моделі (NA) на початку 90-х років величезною популярністю користувалася обмежена серія British Racing Green (BRG), яка відсилала до класичних британських родстерів середини XX століття. -
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.
